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ハーレーFLSTC1580 ヘリテイジソフテイルクラシック インジェクション TC96 車検付 美車 個人
Auction ends
06/07/2024 22:24 PM (Tokyo)
Current Time
06/01/2024 22:24 PM (Tokyo)
Bids
0
Availability
1
pcs
Leading Bidder
VAT Tax:
0
%
Return Policy:
Not possible
Item condition:
USED40
Shipping in Japan:
Not Free
Auction ID:
r1134514269
Automatic Extension
false
Item location:
埼玉県
Seller items:
kazusuzu0707
All seller's items
Seller's Rating:
534
Current Price
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¥999,000
(~$6,701)
(¥999,000 including tax)
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¥1,050,000
(~$7,043)
(¥1,050,000 including tax)
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Time left
4d: 15h: 3m: 57s
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Product Details
COST CALCULATOR
ご覧いただきありがとうございます。
車検が近づき車検を通すのが面倒なので1度大幅に値下げして出品しました。ご理解いただける方のみご参加下さい。
〈商品説明〉を良くお読み下さい。
初年度登録 平成20年8月 2008年
車体番号 5HD1BW5188Y08****
車検令和6年6月13日
自賠責保険令和6年7月10日
※今年度税金こちらで支払います。
走行距離28900キロ(車検証記載令和4年6月25700km平成29年4月22600km)普段使用の為、若干距離延びます。
※車検付きですので、乗って帰れます。
※画像1から8にある
純正OP ハーレー
リアツアー バッグは即決購入の方にお付けいたします。必要でない方には画像9.10でのお渡しになります。
※出品にあたり・
エンジン・プライマリ・ミッションオイル・エレメント・エアクリフィルター・
バッテリー
新品に交換
※ヘッドライト・フォグランプLEDに変更しております。(純正ヘッドライト・フォグランプ有り
分離型ETC
USBソケット
マフラー:PYTHONスラッシュカット スリップオン サイレンサー マフラー (
純正マフラー有り)
ハンドル:チョッパーハンドルグリップにウインカーが内蔵され配線はハンドル中通し(
純正ハンドル有り)
シート:コブラシート(
純正シート有り)
その他、画像にあるようにウインドスクリーン
・
エンジンガード・サドルバッグガードレールクラッシュバー・純正OP ハーレー
リアツアー バッグ(別途オプションにてお付けいたします)・.サイドバッグ・キャリア等一通りの装備装着してあります。
純正シーシーバーバックレスト画像にはありませんが 有ります。
※、純正品クロネコ着払いで送らせて頂きます。
※ハンドル交換の際にクラッチスイッチを外した為、メーターに警告ランプが点灯するので、メーターにシール
を貼って見えなくしています。
出来る限り現車確認を希望します。
外観は写真で分かるように、全体的に艶が有り綺麗です。転倒などによる目立った大きな傷は有りませんが、中古車両ですので、使用に伴う汚れサビ小傷等は多少は有ります。
現車確認頂ければ気に入って頂ける車両と思います。
また外観に関しては主観的な個人差が有りますので、新車のような状態、中古車販売店の保証付き極上車の様な状態をお求めな方、現状中古車をご理解頂けない方は入札をご遠慮下さい。
落札入金確認後に登録(名義変更)に必要な書類を着払いでお送りします。名義変更が確認出来るまで保証金2万円お預かりさせていただきます。
車検が付いていますので、入金後自己責任で、乗って帰って頂く事も可能です。 引取りは直接引取りでお願いいたします。
登録及び配送手配に関しては、出来る限りの対応はさせて頂きます。
BASをご利用の場合、戸田デポ3000円で持込みいたします。
あくまでも個人出品ですので、行き届かない点もあるかと思いますが、気持ちの良い取引を心がけますので落札後はノークレーム、ノーキャンセル、ノーリターンでお願いします。
また、落札後12時間以内に連絡ができ、48時間以内に支払い可能な方のみこのオークションにご参加下さい。よろしくお願い致します。
入札制限に記載しませんでしたが、イタズラ入札や新規の方の落札後のトラブルで、大変不愉快な思いをしたので、悪い評価が5以上と新規の方の入札は、事前に質問欄にアドレスをお知らせ頂いての対応とさせて頂いております。
ご了承下さい。
落札後のキャンセルは基本受け付けませんが、どうしてもキャンセルする場合は、手数料として10000円いただきますのでご理解いただける方のみの入札でよろしくお願いいたします。
<再確認下さい〉
車両は中古であり機械ものです、いつどの様なトラブルが発生するか分かりません。
また、悪意はありませんがコメント文章の記載に関しましても 人為的な、誤認、誤解、誤記、認識の相違等の可能性も無いとは言えません。
見解の相違で、適切な表現とはなっていない場合も有る可能性も ございます。
落札後のトラブルを回避する為に現車確認をお願いしております。
気持ちの良いお取引ができるように、落札後のクレームやキャンセルをしなくて済むように、必ず記載事項を含めて入札前に状況を確認して戴き
ご不安が御座いましたら入札前に質問覧またはメール、お電話にてお問い合わせの上、納得してから入札して下さい。
現車確認をされず落札して戴いた場合、現状・現況を納得して落札戴いたものとさせて戴きます。
また、この車両は中古車で、新車ではありません。
中古車には必ず見られる新車時からの経年や使用による劣化、その他中古車としての状態・状況・特性など
ご理解戴いた上で入札して下さいます様お願いします。
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また、悪意はありませんがコメント文章の記載に関しましても 人為的な、誤認、誤解、誤記、認識の相違等の可能性も無いとは言えません。
落札後のトラブルを回避する為に現車確認をお願いしております。
また、この車両は中古車で、新車ではありません。