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    • レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー12.7mm(1/2) NS-1/NS50F/XR50モタード/XR100モタード/フォルツァ等[機械式ブレーキスイッチ付]

    • Auction ends08/31/2024 00:42 AM (Tokyo)
    • Current Time08/24/2024 13:46 PM (Tokyo)
    • Bids0
    • Availability 9 pcs
    • Leading Bidder
    • VAT Tax: 10 %
    • Return Policy: Not possible
    • Item condition: New
    • Shipping in Japan: Not Free
    • Auction ID: h1090195013
    • Automatic Extensionfalse
    • Item location: 兵庫県
    • Seller items: ellekin2007 All seller's items
    • Seller's Rating: 90013

    • Current Price

      ¥5,435 (~$38)

      (¥5,978 including tax)

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    • Buyout Price

      ¥5,437 (~$38)

      (¥5,980 including tax)

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    Product Details


    【NEWモデル】レーシングボーイ(RCB)
    機械式ブレーキスイッチ付 ブレーキマスターシリンダー

    【横型11mm～1/2インチ(12.7mm)対応サイズ】
    商品詳細
    新品未使用、レーシングボーイ(RCB) E3シリーズブレーキマスターシリンダー

    マレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規モデルです

    他に出回っている類似品の安物中国商品とは品質が別物です

    ●シングルディスクに最適な横型11mm～1/2インチ(12.7mm)対応サイズ
    ●機械式ブレーキスイッチ付
    ●ライトスモークカラーのフルードタンク付
    ●エアーフリーバンジョーボルト付

    愛車のブレーキタッチ改善、純正マスターシリンダー劣化によるリフレッシュにもお使い頂けます。

    何かわらないこと、気になる点などございましたら、ご質問ください。当方のわかる範囲でお答え致します。

    支払い方法
    ・ ゆうちょ銀行
    ・ 銀行振込（三菱UFJ銀行）
    ・     Yahoo!かんたん決済
    　　（振込手数料は落札者様負担となります）

    発送詳細
    ・宅急便発送

    ・宅急便の商品代引も承ります
    　(代引手数料460円)

    ※送料はヤフオクの送料表示を参考にして下さい

    お願い
    土日祝は基本的には出荷が出来ませんのでご了承くださいませ。

    自己紹介欄もご覧頂ければ幸いです。

    緊急のご連絡やメールなどは
    弊社オークションストア情報
    をご覧くださいますよう、宜しくお願い致します。
    適合車種
    ■定価
    9500円(税別)

    ■材質
    本体：アルミ鋳造
    レバー：アルミ
    リザーブタンク：耐油樹脂

    ■商品仕様
    ピストンサイズ
    縦型14mm (横型11mm～1/2インチ(12.7mm)相当)

    レバー長：165mm

    対応ハンドル径：22.2mm

    ミラーネジピッチ：    M10逆ネジ/P1.25

    ※10mm正ネジなど、他のネジタイプの場合はネジ変換アダプタと併用して下さい。

    バンジョーボルトピッチ：M10正ネジ/P1.25
    ※ピッチ1.00のものは使用できません

    ■カラー
    ブラック

    他のRCBマスターシリンダーはこちら

    ■対応車種
    汎用

    50cc～250ccのフロントシングルディスク車両
    純正マスターシリンダーサイズ 横型11mm～1/2インチ(12.7mm)の車両

    ■セット内容
    ・マスターシリンダー本体
    ・ブレーキレバー
    ・機械式ブレーキスイッチ
    ・エアフリーバンジョーボルト

    注意事項
    ●純正ピストンサイズに基づき、最適な車両をピックアップしておりますが、純正マスターと形状/大きさが異なることから、ハンドル周りで干渉が起こる場合があります。その場合は、各所干渉しないような対応(加工/逃げ処理)を取ってください。

    ●スクーターなど、ハンドル周りがカウルで被われている車両の場合は、カウルカットなどの加工が必要です。

    ●キャリパーが純正以外に変わっている場合は、それに伴いブレーキのタッチも変わってきます。ピストン数が増えているなどの場合は、それに伴ったサイズチョイスをお願いします。

    ●車両によってはレバー長が純正より長くなる場合がございます。気になる方は、落札前にレバー長を御確認下さいませ。

    ●ABS車両の場合は、マスターを交換することで、ABS機能が上手く働かないことがあります。必ずサービスマニュアル、もしくは整備士指導の下、取付を行って下さい。

    ●ブレーキレバーの可倒部分はラッチ構造ではありません。過度に緩めて使用するのは避けて下さい。

    ●付属の機械式ブレーキスイッチは2ピンカプラの汎用品です。取付ける車両によって配線処理をお願いします。

    ●重要保安部品に該当しますので、取付/調整は必ず専門資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。

    ほかにも出品しています。よろしければご覧ください


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    + + +　この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました 　+ + +
    No.201.001.001

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