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レーシングボーイ(RCB)マスターシリンダー12.7mm(1/2) NS-1/NS50F/XR50モタード/XR100モタード/フォルツァ等[機械式ブレーキスイッチ付]
Auction ends
08/31/2024 00:42 AM (Tokyo)
Current Time
08/24/2024 13:46 PM (Tokyo)
Bids
0
Availability
9
pcs
Leading Bidder
VAT Tax:
10
%
Return Policy:
Not possible
Item condition:
New
Shipping in Japan:
Not Free
Auction ID:
h1090195013
Automatic Extension
false
Item location:
兵庫県
Seller items:
ellekin2007
All seller's items
Seller's Rating:
90013
Current Price
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¥5,435
(~$38)
(¥5,978 including tax)
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¥5,437
(~$38)
(¥5,980 including tax)
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5d: 15h: 58m: 18s
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Product Details
COST CALCULATOR
【NEWモデル】レーシングボーイ(RCB)
機械式ブレーキスイッチ付 ブレーキマスターシリンダー
【横型11mm~1/2インチ(12.7mm)対応サイズ】
商品詳細
新品未使用、レーシングボーイ(RCB) E3シリーズブレーキマスターシリンダー
マレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規モデルです
他に出回っている類似品の安物中国商品とは品質が別物です
●シングルディスクに最適な横型11mm~1/2インチ(12.7mm)対応サイズ
●機械式ブレーキスイッチ付
●ライトスモークカラーのフルードタンク付
●エアーフリーバンジョーボルト付
愛車のブレーキタッチ改善、純正マスターシリンダー劣化によるリフレッシュにもお使い頂けます。
何かわらないこと、気になる点などございましたら、ご質問ください。当方のわかる範囲でお答え致します。
支払い方法
・ ゆうちょ銀行
・ 銀行振込(三菱UFJ銀行)
・
Yahoo!かんたん決済
(振込手数料は落札者様負担となります)
発送詳細
・宅急便発送
・宅急便の商品代引も承ります
(代引手数料460円)
※送料はヤフオクの送料表示を参考にして下さい
お願い
土日祝は基本的には出荷が出来ませんのでご了承くださいませ。
自己紹介欄もご覧頂ければ幸いです。
緊急のご連絡やメールなどは
弊社オークションストア情報
をご覧くださいますよう、宜しくお願い致します。
適合車種
■定価
9500円(税別)
■材質
本体:アルミ鋳造
レバー:アルミ
リザーブタンク:耐油樹脂
■商品仕様
ピストンサイズ
縦型14mm (横型11mm~1/2インチ(12.7mm)相当)
レバー長:165mm
対応ハンドル径:22.2mm
ミラーネジピッチ:
M10逆ネジ
/P1.25
※10mm正ネジなど、他のネジタイプの場合はネジ変換アダプタと併用して下さい。
バンジョーボルトピッチ:M10正ネジ/P1.25
※ピッチ1.00のものは使用できません
■カラー
ブラック
他のRCBマスターシリンダーはこちら
■対応車種
汎用
50cc~250ccのフロントシングルディスク車両
純正マスターシリンダーサイズ 横型11mm~1/2インチ(12.7mm)の車両
■セット内容
・マスターシリンダー本体
・ブレーキレバー
・機械式ブレーキスイッチ
・エアフリーバンジョーボルト
注意事項
●純正ピストンサイズに基づき、最適な車両をピックアップしておりますが、純正マスターと形状/大きさが異なることから、ハンドル周りで干渉が起こる場合があります。その場合は、各所干渉しないような対応(加工/逃げ処理)を取ってください。
●スクーターなど、ハンドル周りがカウルで被われている車両の場合は、カウルカットなどの加工が必要です。
●キャリパーが純正以外に変わっている場合は、それに伴いブレーキのタッチも変わってきます。ピストン数が増えているなどの場合は、それに伴ったサイズチョイスをお願いします。
●車両によってはレバー長が純正より長くなる場合がございます。気になる方は、落札前にレバー長を御確認下さいませ。
●ABS車両の場合は、マスターを交換することで、ABS機能が上手く働かないことがあります。必ずサービスマニュアル、もしくは整備士指導の下、取付を行って下さい。
●ブレーキレバーの可倒部分はラッチ構造ではありません。過度に緩めて使用するのは避けて下さい。
●付属の機械式ブレーキスイッチは2ピンカプラの汎用品です。取付ける車両によって配線処理をお願いします。
●重要保安部品に該当しますので、取付/調整は必ず専門資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。
ほかにも出品しています。よろしければご覧ください
Yahoo!かんたん決済がご利用いただけます
+ + + この商品説明は
オークションプレートメーカー2
で作成しました + + +
No.201.001.001
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Destination country
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Sea economy (15-25 days)
Sea container (30-45 days)
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機械式ブレーキスイッチ付 ブレーキマスターシリンダー
【横型11mm~1/2インチ(12.7mm)対応サイズ】
マレーシアカスタムメーカー【レーシングボーイ】正規モデルです
他に出回っている類似品の安物中国商品とは品質が別物です
●シングルディスクに最適な横型11mm~1/2インチ(12.7mm)対応サイズ
●機械式ブレーキスイッチ付
●ライトスモークカラーのフルードタンク付
●エアーフリーバンジョーボルト付
愛車のブレーキタッチ改善、純正マスターシリンダー劣化によるリフレッシュにもお使い頂けます。
何かわらないこと、気になる点などございましたら、ご質問ください。当方のわかる範囲でお答え致します。
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・宅急便の商品代引も承ります
(代引手数料460円)
※送料はヤフオクの送料表示を参考にして下さい
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9500円(税別)
■材質
本体:アルミ鋳造
レバー:アルミ
リザーブタンク:耐油樹脂
■商品仕様
ピストンサイズ
縦型14mm (横型11mm~1/2インチ(12.7mm)相当)
レバー長:165mm
対応ハンドル径:22.2mm
ミラーネジピッチ:M10逆ネジ/P1.25
※10mm正ネジなど、他のネジタイプの場合はネジ変換アダプタと併用して下さい。
バンジョーボルトピッチ:M10正ネジ/P1.25
※ピッチ1.00のものは使用できません
■カラー
ブラック
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■対応車種
汎用
50cc~250ccのフロントシングルディスク車両
純正マスターシリンダーサイズ 横型11mm~1/2インチ(12.7mm)の車両
■セット内容
・マスターシリンダー本体
・ブレーキレバー
・機械式ブレーキスイッチ
・エアフリーバンジョーボルト
●スクーターなど、ハンドル周りがカウルで被われている車両の場合は、カウルカットなどの加工が必要です。
●キャリパーが純正以外に変わっている場合は、それに伴いブレーキのタッチも変わってきます。ピストン数が増えているなどの場合は、それに伴ったサイズチョイスをお願いします。
●車両によってはレバー長が純正より長くなる場合がございます。気になる方は、落札前にレバー長を御確認下さいませ。
●ABS車両の場合は、マスターを交換することで、ABS機能が上手く働かないことがあります。必ずサービスマニュアル、もしくは整備士指導の下、取付を行って下さい。
●ブレーキレバーの可倒部分はラッチ構造ではありません。過度に緩めて使用するのは避けて下さい。
●付属の機械式ブレーキスイッチは2ピンカプラの汎用品です。取付ける車両によって配線処理をお願いします。
●重要保安部品に該当しますので、取付/調整は必ず専門資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。
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