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イタリア GPR GPE TITANIUM 3/4マフラー スズキ V-STROM 650 12-15
Auction ends
08/07/2024 12:52 PM (Tokyo)
Current Time
08/02/2024 01:03 AM (Tokyo)
Bids
0
Availability
1
pcs
Leading Bidder
VAT Tax:
10
%
Return Policy:
Not possible
Item condition:
New
Shipping in Japan:
Free
Auction ID:
j1063602279
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Item location:
海外
Seller items:
globalmotoronline
All seller's items
Seller's Rating:
1678
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¥114,940
(~$830)
(¥126,433 including tax)
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24d: 11h: 36m: 11s
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Product Details
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商品詳細
イタリア GPR GPE TITANIUM 3/4システム マフラー V-STROM 650 12-15
GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。
Part Number: S.181.GPE 管理コード:e-iy
3/4エキゾーストシステム
3/4 システムは純正エキパイ部(集合菅)のみを残し触媒部からサイレンサーまでの交換になります。
触媒なしリンクパイプ部(中間パイプ)+サイレンサーセットによりフルエキ仕様に近い状態となります。
サイレンサータイプ: GPE TITANIUM
エンドキャップ部:アルミニウム(カーボンルック)
サイレンサー部:チタニウム
パイプ部:ステンレス
サイレンサー部重量2.2kg
エンドキャップ部に取り外し可能バッフルとエキパイ部には、脱着可能なインナーコーンが標準付属します。
インナーコーン、バッフルの組み合わせでさまざまな走行を楽しめます。
インナーコーン、バッフル同時装着時
音量:80dB(参考値)(ボルトオン取付製品と、スクーター向けマフラーと一部製品にはインナーコーンが付属しない場合もあります。)
GPR社マフラーの製品詳細につきましては下記URLを御覧ください。
http://globalmotoronline.com/GPR/aboutGPRExhaust.html%23baffle
注釈
こちらの商品は2 in 1集合ミッドフルシステムです。触媒除去。ミッドフルシステム 純正エキパイ部、一部のみを残し中間パイプ部からサイレンサーまでの交換になります。
詳細はお取付け動画をご参考下さい。
https://www.youtube.com/watch?v=E9YCZXtTddI
適合 SUZUKI V-STROM 650 12-15年式
サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なります。)
https://www.youtube.com/watch?v=8dX2LieKKyI
車検対応について
バッフル装着時にはEU諸国の排気規制に対応した製品となっております。(ユーロ3準拠)
よって、スリップオンタイプなどで交換後に純正の触媒が残るマシンでは、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
発送詳細
送料無料
通常納期:20日~30日
GPR社が夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月以降の発送に、冬季休暇中のご注文は1月5日以降の発送となります。
配送は海外からとなります。
商品のお受け取りには別途消費税を支払う必要がある場合がございます。
また、現在、関連商品を他にも出品しております。
Global Motor Online shop
パーツラインナップはホームページでもご覧頂けます。
掲載されていない車種、パーツもお取り寄せできますのでお気軽にお問い合わせください。
http://3done.cart.fc2.com/
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イタリア GPR GPE TITANIUM 3/4システム マフラー V-STROM 650 12-15
GPR社はイタリアならではのデザインと全てのジャンルのモーターサイクルのための高品質の排気システムを開発しています。
ファクトリーは1968年からミラノに位置しており製造はハンドメイドによって1つずつ造られます。
レース部門は20年の経験を持っておりMoto GPでは2005年シーズンでは玉田誠、Team Konica Minolta Hondaと2006年にはケーシー・ストーナー、LCR Hondaとトップレベルのライダーが乗るHonda RC211V車両にエキゾーストシステムを供給しました。
2007年シーズンではTeam Pramac D'Antin DucatiのDucati Desmosedici GP7でエキゾーストを供給開発し、その後も WORLD SBKやSUPERSTOCKと世界選手権に参戦しています。
全てのフルエキゾーストとスリップオンは設計段階でダイナモでテストされ最適なパフォーマンスとサウンドを実現しています。
Part Number: S.181.GPE 管理コード:e-iy
3/4エキゾーストシステム
3/4 システムは純正エキパイ部(集合菅)のみを残し触媒部からサイレンサーまでの交換になります。
触媒なしリンクパイプ部(中間パイプ)+サイレンサーセットによりフルエキ仕様に近い状態となります。
サイレンサータイプ: GPE TITANIUM
エンドキャップ部:アルミニウム(カーボンルック)
サイレンサー部:チタニウム
パイプ部:ステンレス
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エンドキャップ部に取り外し可能バッフルとエキパイ部には、脱着可能なインナーコーンが標準付属します。
インナーコーン、バッフルの組み合わせでさまざまな走行を楽しめます。
インナーコーン、バッフル同時装着時
音量:80dB(参考値)(ボルトオン取付製品と、スクーター向けマフラーと一部製品にはインナーコーンが付属しない場合もあります。)
GPR社マフラーの製品詳細につきましては下記URLを御覧ください。
http://globalmotoronline.com/GPR/aboutGPRExhaust.html%23baffle
注釈
こちらの商品は2 in 1集合ミッドフルシステムです。触媒除去。ミッドフルシステム 純正エキパイ部、一部のみを残し中間パイプ部からサイレンサーまでの交換になります。
詳細はお取付け動画をご参考下さい。
https://www.youtube.com/watch?v=E9YCZXtTddI
適合 SUZUKI V-STROM 650 12-15年式
サウンドはyoutubeでもチェックできます。(実際のモデルと異なります。)
https://www.youtube.com/watch?v=8dX2LieKKyI
車検対応について
バッフル装着時にはEU諸国の排気規制に対応した製品となっております。(ユーロ3準拠)
よって、スリップオンタイプなどで交換後に純正の触媒が残るマシンでは、車検に合格する可能性が高いですが、日本の音量計測方法の違いと、各検査場の検査官の判断となるため断言は出来かねます。
取り付けは専門知識を持つプロメカニックの方へのご依頼を推奨しています。
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通常納期:20日~30日
GPR社が夏季休暇(8月15日から9月4日)と冬季休暇(12月24日から1月6日)を取る関係で、7月10日以降のご注文は9月以降の発送に、冬季休暇中のご注文は1月5日以降の発送となります。
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http://3done.cart.fc2.com/