DP Factory
Kawasaki サーボ・エリミネーター、キャンセラー
■注意事項
・当方はバイクショップでもメーカーでもありませんので、バイクショップ、メーカーなどのような対応は出来ません。その分、価格を安くしてあります。
サポートが必要な方は高価なメーカー製の物をお勧めします。返品不可です。
・何のエラーでFIランプが点灯しているかわからない場合は入札をご遠慮下さい。
・サーボモーターが付いている状態でFIランプが点灯している場合は他のエラーの可能性があります。
・当たり前ですがO2センサーなど他のエラーには対応していません。
・他の用途には使用しないでください。
・車検の時は純正状態に戻したほうがいいですよ。
・商品は発送前に電気的動作確認を行ってから発送します。
・ノークレームノーリターンでお願いします。
・本品を使用した事により生じた損害等に付きましては一切の責任を当方は負いません。
・本体は樹脂を充填していますので水が入る事はないとは思いますが、水が掛からないようにして下さい。または防水処理を行って下さい。
・本体及びコネクターから出ているコードを無理に引っ張ったり、押し込んだりしないで下さい。
・悪い評価の多い方は落札者都合で取り消させていただく場合があります。
・評価が新規の方は入札をお断りします。
・受け取り連絡をいただけない方は入札をご遠慮下さい。
・質問は必ず入札前にお願いします。
・その他は自己紹介欄をご確認下さい。
■商品説明
・Kawasakiのバイクで排気バルブのサーボモーターを取り外した時に出るエラー(FIランプの点灯)をキャンセルする物です。
・ECUにダミー信号を返します。
・ダミー信号は簡易的な物です。完全ではありません。
・サーボモーターがあると、サーボモーターが動くのでこのスペースに小物を入れることも出来ませんが、
サーボ・エリミネーターは可動部がないのでスペースの有効利用ができます。
・今までお買い上げ頂いた方の車種、年式は以下の通りです。
・リストにない車種でもコネクターが合えば使えるようですが自己責任でお願いします。
Z1000
2009,2010,2014,2014(MA),2015ABS,2016ABS
Z1000SX
2011ABS,2012
ZX10R
2004,2008,2011
ZRX1200DAEG
2009,2010,2014,2016
・3本しか線が出てないタイプが出回っていますが、センサー側に12Vが流れ込む危険があり、最悪ECUが壊れますのでご注意下さい。
・センサー側は最大5V入力です。
・本サーボ・エリミネーターはECUからの5Vで動作しているので、5V以上は出ません。
電気仕様
サーボモーター部分
定格電圧
DC16V(両方向最大)
DC13.8V時、約36mA
センサー部分定格電圧
DC5V
基板仕様
基板材質
FR4 TG130
基板厚み
1.6㎜
銅箔厚
35μm 1oz
基板層構成
両面スルーホール
保護回路
逆接続保護素子
ポリスイッチ、ダイオード
出力短絡保護
電流制限抵抗
一般仕様
本体大きさ
約30㎜×20㎜×18㎜(突起物含まず)
ケース
ABS樹脂(UL94HB)黒
重さ
約20グラム
使用コネクター
090型防水、110型MTW
■使用方法
・サーボモーターが付いている状態でFIランプが点灯していない事を確認します。
・取り付けはサーボモーターのコネクターを抜き、ここにサーボ・エリミネーターのコネクターを挿すだけです。
■発送詳細
・発送は送料出品者負担のゆうパケット(おてがる版)のみです。
配達希望時間帯の指定は出来ません。ポスト投函です。
・匿名配送のため、落札後にお届け先住所の変更が出来ません
入札いただく前に登録されているお届け先住所のご確認をお願いします。
・お支払いの確認後、出来る限り速やかに発送します。ただし、悪天候の時は遅れる場合があります。
・発送は平日のみです。
・発送後の破損、紛失等のトラブルはゆうパケット(おてがる版)の約款をご確認下さい。
■勝手にリンク
・Club2019様
https://minkara.carview.co.jp/userid/291308/car/1947926/8249034/parts.aspx
・AucFree様
https://aucfree.com/items/d418582073
rwbzd71550
(2023年 6月 6日 9時 00分 追加)ここで説明している事以外の説明はありませんので説明を全部読んでください。 説明している事を質問しないで下さい。 よろしくお願いいたします。(2024年 6月 10日 22時 03分 追加)こちらは在庫限りになります。 メーカー製のほぼ半額ですが、サポートは一切ありません。 よろしくお願いいたします。
DP Factory
Kawasaki サーボ・エリミネーター、キャンセラー
■注意事項
・当方はバイクショップでもメーカーでもありませんので、バイクショップ、メーカーなどのような対応は出来ません。その分、価格を安くしてあります。
サポートが必要な方は高価なメーカー製の物をお勧めします。返品不可です。
・何のエラーでFIランプが点灯しているかわからない場合は入札をご遠慮下さい。
・サーボモーターが付いている状態でFIランプが点灯している場合は他のエラーの可能性があります。
・当たり前ですがO2センサーなど他のエラーには対応していません。
・他の用途には使用しないでください。
・車検の時は純正状態に戻したほうがいいですよ。
・商品は発送前に電気的動作確認を行ってから発送します。
・ノークレームノーリターンでお願いします。
・本品を使用した事により生じた損害等に付きましては一切の責任を当方は負いません。
・本体は樹脂を充填していますので水が入る事はないとは思いますが、水が掛からないようにして下さい。または防水処理を行って下さい。
・本体及びコネクターから出ているコードを無理に引っ張ったり、押し込んだりしないで下さい。
・悪い評価の多い方は落札者都合で取り消させていただく場合があります。
・評価が新規の方は入札をお断りします。
・受け取り連絡をいただけない方は入札をご遠慮下さい。
・質問は必ず入札前にお願いします。
・その他は自己紹介欄をご確認下さい。
■商品説明
・Kawasakiのバイクで排気バルブのサーボモーターを取り外した時に出るエラー(FIランプの点灯)をキャンセルする物です。
・ECUにダミー信号を返します。
・ダミー信号は簡易的な物です。完全ではありません。
・サーボモーターがあると、サーボモーターが動くのでこのスペースに小物を入れることも出来ませんが、
サーボ・エリミネーターは可動部がないのでスペースの有効利用ができます。
・今までお買い上げ頂いた方の車種、年式は以下の通りです。
・リストにない車種でもコネクターが合えば使えるようですが自己責任でお願いします。
Z1000
2009,2010,2014,2014(MA),2015ABS,2016ABS
Z1000SX
2011ABS,2012
ZX10R
2004,2008,2011
ZRX1200DAEG
2009,2010,2014,2016
・3本しか線が出てないタイプが出回っていますが、センサー側に12Vが流れ込む危険があり、最悪ECUが壊れますのでご注意下さい。
・センサー側は最大5V入力です。
・本サーボ・エリミネーターはECUからの5Vで動作しているので、5V以上は出ません。
電気仕様
サーボモーター部分
定格電圧
DC16V(両方向最大)
DC13.8V時、約36mA
センサー部分定格電圧
DC5V
基板仕様
基板材質
FR4 TG130
基板厚み
1.6㎜
銅箔厚
35μm 1oz
基板層構成
両面スルーホール
保護回路
逆接続保護素子
ポリスイッチ、ダイオード
出力短絡保護
電流制限抵抗
一般仕様
本体大きさ
約30㎜×20㎜×18㎜(突起物含まず)
ケース
ABS樹脂(UL94HB)黒
重さ
約20グラム
使用コネクター
090型防水、110型MTW
■使用方法
・サーボモーターが付いている状態でFIランプが点灯していない事を確認します。
・取り付けはサーボモーターのコネクターを抜き、ここにサーボ・エリミネーターのコネクターを挿すだけです。
■発送詳細
・発送は送料出品者負担のゆうパケット(おてがる版)のみです。
配達希望時間帯の指定は出来ません。ポスト投函です。
・匿名配送のため、落札後にお届け先住所の変更が出来ません
入札いただく前に登録されているお届け先住所のご確認をお願いします。
・お支払いの確認後、出来る限り速やかに発送します。ただし、悪天候の時は遅れる場合があります。
・発送は平日のみです。
・発送後の破損、紛失等のトラブルはゆうパケット(おてがる版)の約款をご確認下さい。
■勝手にリンク
・Club2019様
https://minkara.carview.co.jp/userid/291308/car/1947926/8249034/parts.aspx
・AucFree様
https://aucfree.com/items/d418582073
rwbzd71550
(2023年 6月 6日 9時 00分 追加)
ここで説明している事以外の説明はありませんので説明を全部読んでください。
説明している事を質問しないで下さい。
よろしくお願いいたします。
(2024年 6月 10日 22時 03分 追加)
こちらは在庫限りになります。
メーカー製のほぼ半額ですが、サポートは一切ありません。
よろしくお願いいたします。