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JP-751 TT-02専用スプリング Highfeel スーパーハード(無色)
Auction ends
07/11/2024 00:48 AM (Tokyo)
Current Time
07/04/2024 00:48 AM (Tokyo)
Bids
0
Availability
9
pcs
Leading Bidder
VAT Tax:
0
%
Return Policy:
Not possible
Item condition:
New
Shipping in Japan:
Not Free
Auction ID:
l1123486690
Automatic Extension
false
Item location:
群馬県
Seller items:
tnracing23
All seller's items
Seller's Rating:
3296
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Product Details
COST CALCULATOR
本製品は長期のテストから生まれた新素材のスプリングになります。
本製品シリーズのスプリングを装着すると、ただ硬いだけのスプリングや、ただ軟らかいだけのスプリングとは
異なる印象を受けると思います。走行するマシンで発生している現象を、ドライバーに濃く細かく上質に伝えてくれる為です。
さらにスプリングの端面加工には高精度な平面加工がされています。これにより走行中にスプリングが自己回転しても
プリロードに変化が無い為に車高の変化がありません。また重要なスプリングの材料には、コシのある特殊な鋼材を使用しています。
ダンパーが沈んだ後半にマシンを蹴り出す高いグリップ感。そして特殊な熱処理の技術の融合がもたらす新しいフィーリングを
体感して下さい。驚愕の左巻きです!
さらにスプリングの性能をスポイルしたくない為に、塗装やメッキを施さないというコダワリの多いスプリングに仕上がっています!
TT-02系ツーリングカーの中心になるスプリングだと確信しています! 是非、お試しください。 TNRACING 代表 飯塚幸司
※注
本製品は、 TT-02、TT-02S両方のマシンの車重や、マシンのデザインに最適な硬さに設定されています。
タミヤ製ツーリングカー対応のオプションパーツです。
※注
スプリングには、サビ止めの油が塗布してあります。車高が下がらない場合は
スプリング受けや、ダンパーエンドで対応して下さい。
※注
SSBB ビッグボア系のダンパーには、使用出来ません。スプリングの内径が
TRFダンパー & CVAダンパーの径になっている為です。
走行動画その1
→
https://www.youtube.com/watch?v=2kMns0hLVr8
走行動画その2
→
https://www.youtube.com/watch?v=ePlrLWxJlfQ
TT-02動画
→ https://www.youtube.com/playlist?list=PLVEp7gP5oMV08Di0iVZDwqpJFAJtaWOAn
可動式ウエイト
→ https://ameblo.jp/tnracing-drift/entry-12760602994.html
商品紹介HP
→ http://tnracing-joltproducts.com/newpage14.html
TNのホームページ
→ http://tnracing-joltproducts.com
発送物の内容
写真の製品
使用程度
未使用
出品理由
僕と同じワクワク感を共有したいのと、ヤフオクを使ったリサーチをしています。ご理解を、お願いします。
お願い
未使用品ですが、細かい事が気になる方は、入札をお控え下さい。また、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでよろしくお願いします。
落札後48時間以内の連絡、72時間以内の入金を、よろしくお願いします。
新規の方の入札はお控え下さい。入札があっても削除させていただきます。悪い評価が多い方も削除させていただきます。
注意事項が守れない方は、入札をお控え下さい。落札後48時間以内に連絡がない場合には、落札者都合でキャルセルを
させていただく場合があります。
発送は、日本郵便 クリックポスト便になります。(追跡番号アリ) クリックポスト便の為に、商品到着に数日かかる場合もあります。
本州、四国、九州、北海道、沖縄 185円です。
週末の土曜日、日曜日、祝日は業務が休止していますので、ご連絡や発送が出来ない事があります。ご了承下さい。
TNRACINGからの発送になります。(出品者が、TNRACING 経営者でもある、飯塚幸司の為)
何か質問がある場合は TNRACING に電話やメールで、お問い合わせ下さい。
電話 0276-72-3509(電話対応は、 午後2時~午後5時くらいまで。テスト等で不在の時もあります。)
出来れば…僕個人のファンや、TNRACING & JOLT PRODUCTSのファンの方が買ってくれたら嬉しいです♪
TNRACING & JOLT PRODUCTS 代表 飯塚幸司
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本製品シリーズのスプリングを装着すると、ただ硬いだけのスプリングや、ただ軟らかいだけのスプリングとは
異なる印象を受けると思います。走行するマシンで発生している現象を、ドライバーに濃く細かく上質に伝えてくれる為です。
さらにスプリングの端面加工には高精度な平面加工がされています。これにより走行中にスプリングが自己回転しても
プリロードに変化が無い為に車高の変化がありません。また重要なスプリングの材料には、コシのある特殊な鋼材を使用しています。
ダンパーが沈んだ後半にマシンを蹴り出す高いグリップ感。そして特殊な熱処理の技術の融合がもたらす新しいフィーリングを
さらにスプリングの性能をスポイルしたくない為に、塗装やメッキを施さないというコダワリの多いスプリングに仕上がっています!
TT-02系ツーリングカーの中心になるスプリングだと確信しています! 是非、お試しください。 TNRACING 代表 飯塚幸司
※注
スプリング受けや、ダンパーエンドで対応して下さい。
※注
TRFダンパー & CVAダンパーの径になっている為です。