お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。 ※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。 ※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません(納期がかかる場合でも) ※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。 ※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。 長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。
KICS KIKS キックス ワイトレ ワイドトレッドスペーサー WTSハブユニットシステム PCD ハブリング 専用ハブリング付属
ワイドトレッドスペーサーと専用ハブセントリックリングのSETパッケージ「W.T.S. ハブユニットシステム」
ホイールとハブの隙間を無くす事により、高速走行時のブレを抑止します。
■純正&市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。
■精密な設計、徹底された品質管理のもと製造(MADE IN JAPAN)されたハイクオリティな製品。
■ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。
■ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。
■専用ナット(11~15mm用)でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。
■同梱の専用ハブセントリックリングで高速走行時のブレを防止。(アフターホイールは別途ハブリングが必要)
■2ピース構造により、各カーメーカーに対応する豊富なサイズバリエーション。
※上記適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズをご確認下さい。
※カーメーカーOEM車に、ご注意下さい。※ネジサイズも併せてご確認下さい。
※前輪と後輪でハブ径の異なる車両があり、ハブセントリックリングが使えない場合がございます。
※上記以外の組み合わせについてはお問い合わせ下さい。
※アフター(外品)ホイール装着の場合は、別売のハブリングが必要となります。
●厚み別ハブ高さは、次ぎの通りです。
(厚み11mm/高さ12mm)(厚み15mm/高さ13mm)(厚み20mm/高さ16mm)(厚み25mm/高さ21mm)(厚み30mm/高さ26mm)
12mm以上は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がございます。
MITSUBISHI ミツビシ 三菱 ディアマンテ
型式 F11A F12A F13A F15A F17A F25A F27A F31A F34A F36A F36W F41A F46A F47A K45
※上記適合車種は、あくまで参考です。ご購入の際は現車のサイズを必ずご確認下さい。
※カーメーカーOEM車に、ご注意下さい。※ネジサイズも併せてご確認下さい。
※前輪と後輪でハブ径の異なる車両があり、ハブセントリックリングが使えない場合がございます。
商品についての詳細は、メーカーWEBページを必ずご確認ください。
ご注文前のご確認
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※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません(納期がかかる場合でも)
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