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チューブレス
乗用車用タイヤ
(1)ブロックのサイズをより小さく
IN側には細かいブロックを配置し、地面とタイヤが接する際に発生するノイズを抑制。排水性向上にも効果を発揮。
(2)センターストレートリブ
センター部に配置した2本のストレートリブが直進安定性を高め、確かなハンドリングを実現。
(3)非貫通サイプで、ブロック剛性を最適化
溝間隔はIN側と同様に静粛性に特化した細かいデザインを採用し、サイプを非貫通にすることで、コーナーリング時の確かな安定性を実現。晴れの日も、雨の日も安心感のあるドライビングを実現。