JIS規格の2倍以上の耐バースト圧力、引張強度で過酷な条件に耐え、ステンメッシュ構造によって高温時でも安定したブレーキコントロールが可能に!レース基準の耐久性を実現し、その数値はなんとJIS規格2倍以上!
ステンメッシュブレーキラインはJIS規格の2倍以上の耐バースト圧力、引張強度を有しているのでストリートはもちろん、過酷な条件を走行するレース車輛での使用にも耐えることができます。ホースの膨張を最小限に抑え、ブレーキコントロール性(もしくはブレーキフィーリング)が大幅に向上!
ゴムホースの場合、ブレーキを踏み込んだ時にブレーキラインの膨張で力が逃げてしまい伝達ムラが生じますが、この製品はステンメッシュ構造によってブ レーキラインの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したダイレクトなペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善されるので思いどおりのブレーキングを実現できます。一貫したシステムにより自動車工業試験をクリアした堅牢性!
独自の開発により、設計から組み付けまで一貫したシステムで製作を行い、厳密な自動車工業試験をクリアし、運輸省令に定められた道路運送車両の保安基準第12条(制動装置)に規定する堅牢・耐久性に適合していることが証明されています。
お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。 ※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。 ※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません（納期がかかる場合でも） ※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。 ※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。 長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。
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JIS規格の2倍以上の耐バースト圧力、引張強度で過酷な条件に耐え、ステンメッシュ構造によって高温時でも安定したブレーキコントロールが可能に!
レース基準の耐久性を実現し、その数値はなんとJIS規格2倍以上!
ステンメッシュブレーキラインはJIS規格の2倍以上の耐バースト圧力、引張強度を有しているのでストリートはもちろん、過酷な条件を走行するレース車輛での使用にも耐えることができます。
ホースの膨張を最小限に抑え、ブレーキコントロール性(もしくはブレーキフィーリング)が大幅に向上!
ゴムホースの場合、ブレーキを踏み込んだ時にブレーキラインの膨張で力が逃げてしまい伝達ムラが生じますが、
この製品はステンメッシュ構造によってブ レーキラインの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したダイレクトなペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善されるので思いどおりのブレーキングを実現できます。
一貫したシステムにより自動車工業試験をクリアした堅牢性!
独自の開発により、設計から組み付けまで一貫したシステムで製作を行い、厳密な自動車工業試験をクリアし、
運輸省令に定められた道路運送車両の保安基準第12条(制動装置)に規定する堅牢・耐久性に適合していることが証明されています。
ダイハツ
ムーヴ
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※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
※個人宅への配送は可能。
※同梱につきましては、同じシュピーゲル様の製品(大型商品除く)に限り可能ですが、一部不可能な商品もございますので事前にお問い合わせください。
※こちらの商品の沖縄・離島への送料はお問い合わせください。自動計算される送料ではございません。
※取り付けの際には、必ず各車両の整備マニュアルに従って、取り付けを行ってください。
※交換後は、ブレーキタッチが大幅に変わる場合がありますので、必ず低速で試運転を行い状態をご確認ください。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。
※商品情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。
ご注文前のご確認
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ゆうちょ振替
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(※ご請求時期についてはご利用の各カード会社にお問い合わせください。)
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製品の取り付け、取り外しに伴う作業工賃、部品代、代車代などは、弊社では保証しかねますので、あらかじめご了承ください。
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古物商 [水第265号 交付60年6月14日 滋賀県公安委員会 株式会社オートクラフト]