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371058/3818045 コペン LA400K DIXCEL ディクセル スリットローター SDタイプ & ESタイプ フロントセット 14/06~ ES
Auction ends
10/12/2024 20:32 PM (Tokyo)
Current Time
10/09/2024 20:32 PM (Tokyo)
Bids
0
Availability
1
pcs
Leading Bidder
VAT Tax:
10
%
Return Policy:
Not possible
Item condition:
New
Shipping in Japan:
Free
Auction ID:
d1155818433
Automatic Extension
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Item location:
宮城県
Seller items:
fmifmi2000_99
All seller's items
Seller's Rating:
16147
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¥18,320
(~$129)
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2d: 22h: 14m: 6s
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Product Details
COST CALCULATOR
DIXCEL スリットローター SD & ESタイプ フロントセット 14/06~ コペン LA400K
★商品詳細
ディクセル
スリットローター SD&ES フロントセット
【車種】コペン
【型式】LA400K
【年式】14/06~
【備考】
GR SPORTS 含む
【品番】371058
【製品】3818045
SD&ES type
SD type
☆プラス20%の制動力がもたらす安全性
☆全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を
☆各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ
☆20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に
☆スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定
☆スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス
☆回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用
☆スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功
ES type
エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー
☆ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性
☆ローターに負担を掛けず非常に経済的
☆スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群
★お支払い方法
1.銀行振込
2.ヤフーかんたん決済
3.代引き手数料 ¥400円 税抜き(現金決済のみとなります)
銀行振込手数料はお客様のご負担でお願い致します。
商品代金=お支払額となります。
★発送詳細
発送は佐川急便にてお送り致します。
※入金確認後の発送となりますので、宜しくお願い致します。
送料金額
○送料は当方負担にて発送致します。
○沖縄県・離島は別途ご負担となります。
★注意事項
○画像は共通画像を使用しております。
○納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。
○商品は全てメーカー取り寄せとなりますので、メーカー在庫が有る場合
○2日~3日営業日(除く土曜日・日曜日)にて発送可能となります。
○メーカー欠品の場合納期が1ヶ月~2ヶ月程かかる場合が有ります。
○お急ぎの場合は質問欄よりご一報下さい。
○メーカー欠品の場合納品までお時間頂く事となりますご了承下さい
○メーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承下さい。
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Destination country
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Sea express (7-10 days)
Sea economy (15-25 days)
Sea container (30-45 days)
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DIXCEL スリットローター SD & ESタイプ フロントセット 14/06~ コペン LA400K
スリットローター SD&ES フロントセット
【車種】コペン
【型式】LA400K
【年式】14/06~
【備考】GR SPORTS 含む
【品番】371058
【製品】3818045
SD&ES type
SD type
☆プラス20%の制動力がもたらす安全性
☆全てのドライバーに味わって頂きたい、スリットローターでのブレーキング性能を
☆各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ
☆20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に
☆スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定
☆スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス
☆回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用
☆スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功
ES type
エクストラスピード 制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー
☆ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性
☆ローターに負担を掛けず非常に経済的
☆スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群
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○送料は当方負担にて発送致します。
○沖縄県・離島は別途ご負担となります。
○納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。
○商品は全てメーカー取り寄せとなりますので、メーカー在庫が有る場合
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○メーカー欠品の場合納期が1ヶ月~2ヶ月程かかる場合が有ります。
○お急ぎの場合は質問欄よりご一報下さい。
○メーカー欠品の場合納品までお時間頂く事となりますご了承下さい
○メーカーで予告なく生産終了となる場合が御座います。予めご了承下さい。