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SDプラス20%の制動力 ブレーキローター マークII / クレスタ / チェイサー GX71 84/8~85/10 フロント用 ディクセル SD-3119231
Auction ends
08/10/2024 09:13 AM (Tokyo)
Current Time
08/03/2024 09:13 AM (Tokyo)
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0
Availability
1
pcs
Leading Bidder
VAT Tax:
10
%
Return Policy:
Not possible
Item condition:
New
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Not Free
Auction ID:
s1056958359
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Item location:
愛知県
Seller items:
hotroadkawageten
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Seller's Rating:
11400
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¥23,600
(~$170)
(¥25,960 including tax)
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Product Details
COST CALCULATOR
SD typeプラス20%の制動力がもたらす安全性!
・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!
・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!
・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!
・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス
・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用
・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功
※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。
●車両メーカー:トヨタ
●適合車種:MARK II / CRESTA / CHASER マークII / クレスタ / チェイサー
●型式:GX71
●年式:84/8~85/10
●備考:Grande Engine [1G-EU]
●適合箇所:フロント用
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・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!
・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!
・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!
・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス
・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用
・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功
※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。
●車両メーカー:トヨタ
●適合車種:MARK II / CRESTA / CHASER マークII / クレスタ / チェイサー
●型式:GX71
●年式:84/8~85/10
●備考:Grande Engine [1G-EU]
●適合箇所:フロント用