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個人宅発送可能 TRUST トラスト GReddy インタークーラーキット MAZDA マツダ RX-7 FD3S TYPE24F (12040202)
Auction ends
08/10/2024 18:43 PM (Tokyo)
Current Time
08/03/2024 18:43 PM (Tokyo)
Bids
0
Availability
1
pcs
Leading Bidder
VAT Tax:
10
%
Return Policy:
Not possible
Item condition:
New
Shipping in Japan:
Not Free
Auction ID:
f1087775403
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Item location:
栃木県
Seller items:
venus_newstyle
All seller's items
Seller's Rating:
15646
Current Price
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¥127,500
(~$896)
(¥140,250 including tax)
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6d: 13h: 43m: 31s
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Product Details
COST CALCULATOR
■品名
GReddy インタークーラーキット FD3S用
■メーカー
マツダ / MAZDA
■適合車種
RX-7
■適合型式
FD3S(純正エアファンネル用)
■年式
91.12~02.08
■コアタイプ
TYPE24F
■コアサイズ
H284/L600/W66
■取付位置
ラジエター前
■コードNo.
12040202
■定価(税抜)
¥170,000
■備考
・純正タービン専用。
・純正エアファンネル用 AIRINX SET(MZ-S001B)及びGReddyラジエターTWRと同時装着不可
●この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認をお願い致します。
●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。
●適合等に関しましてはメーカー様に直接ご確認ください。
●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。
●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。
●離島・海外は発送不可です。(ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。)
【GReddy インタークーラーキット FD3S用】
スポーツタービン~フルチューンクラス推奨 高い冷却効率を発揮するインタークーラー
■製品特徴
・冷却効率を重視し充填効率を最大限に高め、ハイパワー・ハイブーストに対応。
・SPEC-R HGはサイドタンク、アルミパイプをバフ仕上げで鏡面加工を施し、SPEC-Rはバレル仕上げ。又、コアにはCCP処理を施し、耐腐食性をアップ。
・インナーフィンはオフセットインナーフィンを採用ハイパワー・ハイブーストを目指すSPEC-Rには「オフセットインナーフィン」を採用。
・圧力損失と冷却効果を最適化し、レベルの高いハイブーストチューンに対応。
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EMS International (5-10 days)
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Sea express (7-10 days)
Sea economy (15-25 days)
Sea container (30-45 days)
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GReddy インタークーラーキット FD3S用
■メーカー
マツダ / MAZDA
■適合車種
RX-7
■適合型式
FD3S(純正エアファンネル用)
■年式
91.12~02.08
■コアタイプ
TYPE24F
■コアサイズ
H284/L600/W66
■取付位置
ラジエター前
■コードNo.
12040202
■定価(税抜)
¥170,000
■備考
・純正タービン専用。
・純正エアファンネル用 AIRINX SET(MZ-S001B)及びGReddyラジエターTWRと同時装着不可
●この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認をお願い致します。
●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。
●適合等に関しましてはメーカー様に直接ご確認ください。
●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。
●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。
●離島・海外は発送不可です。(ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。)
【GReddy インタークーラーキット FD3S用】
スポーツタービン~フルチューンクラス推奨 高い冷却効率を発揮するインタークーラー
■製品特徴
・冷却効率を重視し充填効率を最大限に高め、ハイパワー・ハイブーストに対応。
・SPEC-R HGはサイドタンク、アルミパイプをバフ仕上げで鏡面加工を施し、SPEC-Rはバレル仕上げ。又、コアにはCCP処理を施し、耐腐食性をアップ。
・インナーフィンはオフセットインナーフィンを採用ハイパワー・ハイブーストを目指すSPEC-Rには「オフセットインナーフィン」を採用。
・圧力損失と冷却効果を最適化し、レベルの高いハイブーストチューンに対応。