メーカーHPはここをクリック
配送業者：佐川急便 同梱：× 引取： 代引： 時間帯指定：
代引きの場合、代引き手数料として別途440円(税込)がかかります。
ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。
nagano@gekiyasumaou.com までご連絡お願いします！
(*追加写真をご希望の方は質問欄ではなく直接ご連絡ください。)
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B (美品)
C (良品)
D (要補修)
E (ジャンク品)
走行距離 約 17000ｋｍ前後になります
前オーナー様情報になります
数ある商品の中から弊社商品をご覧頂きありがとうございます。
ご検討の程よろしくお願い致します。
加工や部品交換が必要になる場合がございます。
ノーマルのフロントアライメント調整範囲は非常に狭いため、サーキット走行時等において理想のキャンバー角にセットアップすることが困難です。このアッパーリンクの装着により、ノーマル+約1度30分のネガティブキャンバーを実現し理想的なアライメント値にセットできます。
リアはロッド部にターンバックル調整式構造を採用し、限られた調整範囲にとらわれることなくホイールアライメントを自由かつ簡単に調整することができるアイテムです。
それぞれ可動部には走行中に発生する不要なアライメント変化を最小限に抑えるためピロボールを採用。スムーズなサスペンションアームの動きは、高いトラクション性能を発揮するだけでなく、タイヤやサスペンションが持つ本来の性能を引き出し、車両安定性を向上させます。
素材/スチール
備考/競技専用部品 /強度検討書付き
リアロリンク フロント
リアロアリンク リア
強度検討書付き
すべて欠品パーツの把握は難しいので必要に応じて別途ご用意いただく必要があるとお考えください。
ソケット・ボルト・ナットなど消耗品等は基本的に付属致しませんので必要に応じてお客様にて別途ご用意ください。
状態に関しても画像枚数に限りがございますので悪い部分はすべて画像を添付することはできませんのでご理解頂ける方のみご入札をお願い致します。
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配送業者：佐川急便
同梱：× 引取： 代引： 時間帯指定：
代引きの場合、代引き手数料として別途440円(税込)がかかります。
ご不明な点等ございましたら必ずご入札の前にご質問ください。
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