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ベンツ用 球面メッキボルト 14R M14 P1.5 首下35mm 20本 ⑨
Auction ends
06/30/2024 19:56 PM (Tokyo)
Current Time
06/28/2024 19:56 PM (Tokyo)
Bids
0
Availability
1
pcs
Leading Bidder
VAT Tax:
0
%
Return Policy:
Not possible
Item condition:
New
Shipping in Japan:
Free
Auction ID:
k1080139675
Automatic Extension
true
Item location:
東京都
Seller items:
mk41107
All seller's items
Seller's Rating:
6641
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¥7,130
(~$46)
(¥7,130 including tax)
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0d: 9h: 41m: 33s
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Product Details
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ベンツ用 球面クロームメッキホイールボルト
球面14R M14×P1.5 首下35mm HEX17
上記のメッキボルト20本の出品です
送料は全国無料でレターパックライトなどでお届けいたします。
───────────────────────────────────
☆購入方法はいたって簡単です☆入札をいただき、そのまま取引ナビにお届け先を入力して次に
Yahooかんたん決済にてお支払いを済ませていただくだけです。
───────────────────────────────────
<発送スケジュール等について>
かんたん決済での入金確認後、平日のみを数えて3日以内の発送です。
お急ぎの方がいらっしゃいましたら、必ず落札前にご確認願います。
他にも多数の種類や長さのボルトを出品させていただいておりますが、 くれぐれもサイズ間違いの無いようにお願い致します
───────────────────────────────────
ご存知の方は読み飛ばしていただいてかまいませんが...。
ボルトサイズの表記はMはネジ山部分の太さ(径)を、P(ピッチ)はネジ山の構成幅を示します。
この部分は、お乗りになっているクルマのメーカーグレードにより異なります。
テーパー60°とはホイールとボルトの接触部分の座面形状角度を示します。
HEX17とはヘッドの部分のサイズ、いわば、レンチサイズを示します。
※純正ホイールが球状座面であっても取り付ける社外ホイールがテーパー座面である事も
ありますので取り付けるホイールの座面は必ず確認しなければいけません。
ボルトを選ぶ際には、取り付ける車体に適合する太さのネジ山(径→M ねじ山のピッチ→Pと
取り付けするホイールとボルトの接触部分(座面)が同じ形状であることが前提です。
そして、重要なのが首下の長さです、純正ホイールと、取り付けしようという社外ホイールの厚みが
違っていたりすると、ボルトの長さが足りない、ボルトが長すぎて貫通してしまいブレーキなどに
干渉してしまう、スペーサーを取り付けて厚みが増した分ボルトの長さが足りないなどという事が、
実際には、購入したホイールやスペーサー等だけに気が回っていて「あ、忘れてた!」は、
ありがちな話です。
シーズン変わりのタイヤチェンジでボルトが何故か見つからないとかという話も多いようです。
ボルトの座面違いや長さ不足は緩みの原因にもなりますのでお気を付けください。
☆ベンツ BMW VW アウディ 等々
欧州車用の様々な長さのホイールボルトを取り揃えております!
お気軽に質問欄からお問合せください。
※お乗りになっているお車のボルトサイズ(太さ、ピッチ、メーカー出荷時の首下長さ等
がわからない方は、年式 グレード 型式を添えて質問欄からご質問くださいませ。
質問回答は早めに万全を期して行いますが、万が一間違いがあっても免責にてお願いします。
────────────────────────────────────────────
商品の使用用途の性格に応じて小傷等はお許しいただけますようお願い致しております。
宜しくお願い致します。
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球面14R M14×P1.5 首下35mm HEX17
上記のメッキボルト20本の出品です
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お急ぎの方がいらっしゃいましたら、必ず落札前にご確認願います。
他にも多数の種類や長さのボルトを出品させていただいておりますが、 くれぐれもサイズ間違いの無いようにお願い致します
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ご存知の方は読み飛ばしていただいてかまいませんが...。
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この部分は、お乗りになっているクルマのメーカーグレードにより異なります。
テーパー60°とはホイールとボルトの接触部分の座面形状角度を示します。
HEX17とはヘッドの部分のサイズ、いわば、レンチサイズを示します。
※純正ホイールが球状座面であっても取り付ける社外ホイールがテーパー座面である事も
ありますので取り付けるホイールの座面は必ず確認しなければいけません。
ボルトを選ぶ際には、取り付ける車体に適合する太さのネジ山(径→M ねじ山のピッチ→Pと
取り付けするホイールとボルトの接触部分(座面)が同じ形状であることが前提です。
そして、重要なのが首下の長さです、純正ホイールと、取り付けしようという社外ホイールの厚みが
違っていたりすると、ボルトの長さが足りない、ボルトが長すぎて貫通してしまいブレーキなどに
干渉してしまう、スペーサーを取り付けて厚みが増した分ボルトの長さが足りないなどという事が、
実際には、購入したホイールやスペーサー等だけに気が回っていて「あ、忘れてた!」は、
ありがちな話です。
シーズン変わりのタイヤチェンジでボルトが何故か見つからないとかという話も多いようです。
ボルトの座面違いや長さ不足は緩みの原因にもなりますのでお気を付けください。
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※お乗りになっているお車のボルトサイズ(太さ、ピッチ、メーカー出荷時の首下長さ等
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宜しくお願い致します。