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チューブレス
(1)高剛性スチールベルト
高速走行時のプライのせり上がりを抑制し、安定性を向上。
(2)マトリックス・ボディ・プライ
交差する二重構造で周方向の剛性を向上し、優れた操縦安定性を実現。
(3)パワークラウンベルトカバー
高剛性のアラミド繊維を一般市販用として初採用。
ドライ路面での操縦安定性を向上。
(4)レーヨン・ボディ・プライ
欧州車の純正タイヤに求められる高スペックのレーヨンを採用。