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LOOK 586 SL 美車 即決
Auction ends
07/08/2024 22:10 PM (Tokyo)
Current Time
07/07/2024 22:10 PM (Tokyo)
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Availability
1
pcs
Leading Bidder
VAT Tax:
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Not possible
Item condition:
USED40
Shipping in Japan:
Not Free
Auction ID:
b1142686180
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Item location:
大阪府
Seller items:
hilobees
All seller's items
Seller's Rating:
673
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↑ チェーン落ち傷あり ↑
・・・ 上記の画像は
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◆商品説明◆ LOOK 586 SL 公式重量 1,290g (フレーム:940g、フォーク:350g) マテリアル、HM ウルトラライト 110g/mm フォーク、HSC6フォーク ヘッドパーツ、HEAD FIT2 、FDは直付け。
サイズはMサイズで身長170~180センチが適合範囲です。BBはJISスレッドタイプで、好みのクランクを選べます。
2013~2014モデル。長期にわたり改良され発売された586SLの最終モデルです。LOOK社初のモノコック構造で作られたプロモデル596SLの硬さを一般向けに見直したのが586 SLです。バリバリのレース志向ではなくてヒルクライムやロングライド等のレース以外にも使える軽量フレームのバイクとして軽量でも剛性を犠牲にしていないので、ダウンヒルでも不安なく思ったコースをトレースできます。変にしなったりしない、癖のない乗り味のフレームです。
このフレームは2020年に新古に近い状態で手に入れ、大阪のラ・パッジョさんでガラスコーティング加工後、デュラエース9100コンポで峠道のサイクリング用に組みました。シートチューブにラ・パッジョさんのシールが貼られてその上からガラスコーティングされています。
当方はレースやヒルクライムイベントなどに参加したことはありません。高齢になりひざを痛め峠道が辛くなり、最近は二台のクロモリ車があり、そちらで緩いサイクリングしかしないので、今回、このフレームを手放すことにしました。ヒルクライム用に軽量化に特化して組むのもありかなと思います。私の使用距離は3,000km未満です。大事に使っていたので不具合は一切ありません。塗装の艶も非常にいい状態で、画像で分かるような目立つ傷はありませんが、一度チェーン落ちをしてBB右側上部に擦り傷がありますが、クランクで隠れて見えないところです。とはいえ極小のチップ傷やBB下などに小さな擦り傷、エンド部分やブレーキ取り付け部分の使用傷、その他少々の使用感はございます。画像ではよくわからない程度の傷ですが、画像でよくご確認ください。
付属品は新品の純正RDハンガー1個。シートポスト(EPOST)の高さ調整のスペーサー多種、エラステマー硬中軟、3種。他シートポスト予備部品。エリートの美品カーボンボトルケージが2個付きます。
サドル高はBB中心からサドルレールまでの寸法が、650㍉~690㍉の範囲で、1㍉、2㍉、5㍉、10㍉のスペーサーで調整できます。もっと低くしたい場合はポストのカットが必要です。当方はサドルトップで700~710ミリの範囲で使っていました。 参考画像のハンドルとステム、前後車輪は付属しません。丁寧に梱包して、厚手の段ボール箱でヤマト運輸着払いで発送いたします。 商品の程度の判断は個人差がありますので説明、画像をよくご覧になりご判断ください。疑問点やご質問等ありましたらご入札前にお気軽にどうぞ。ただし終了日のご質問にはお答えが間に合わないことがございます。
◆お願いとお断り◆落札取り消しなどの悪い評価の多い方、新規IDの方は入札をお断りいたします。落札されましたら24時間以内にお取引を始めてください。お支払いは終了後3~4日以内に願いいたします。 お取引の開始、ご入金、またはご連絡がない場合は落札を取り消させていただくことがございます。
(2024年 6月 30日 17時 55分 追加)
ご参考までに完成車重量は、デュラ9100フルコンポ+タイムペダルカーボンボトルケージ+画像のハンドルチネリネオモルフェ+ボーラワン50+タイヤ、セラSMP コンポジットサドル、以上アクセサリーなしで7㎏を切っていました。
以下のアドレスに画像をたくさん載せていますので是非ご覧ください。
https://ameblo.jp/hilobees1953/entry-12858135854.html
https://ameblo.jp/hilobees1953/entry-12858136358.html
https://ameblo.jp/hilobees1953/entry-12858136598.html
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↑ チェーン落ち傷あり ↑
サイズはMサイズで身長170~180センチが適合範囲です。BBはJISスレッドタイプで、好みのクランクを選べます。
2013~2014モデル。長期にわたり改良され発売された586SLの最終モデルです。LOOK社初のモノコック構造で作られたプロモデル596SLの硬さを一般向けに見直したのが586 SLです。バリバリのレース志向ではなくてヒルクライムやロングライド等のレース以外にも使える軽量フレームのバイクとして軽量でも剛性を犠牲にしていないので、ダウンヒルでも不安なく思ったコースをトレースできます。変にしなったりしない、癖のない乗り味のフレームです。
このフレームは2020年に新古に近い状態で手に入れ、大阪のラ・パッジョさんでガラスコーティング加工後、デュラエース9100コンポで峠道のサイクリング用に組みました。シートチューブにラ・パッジョさんのシールが貼られてその上からガラスコーティングされています。
当方はレースやヒルクライムイベントなどに参加したことはありません。高齢になりひざを痛め峠道が辛くなり、最近は二台のクロモリ車があり、そちらで緩いサイクリングしかしないので、今回、このフレームを手放すことにしました。ヒルクライム用に軽量化に特化して組むのもありかなと思います。私の使用距離は3,000km未満です。大事に使っていたので不具合は一切ありません。塗装の艶も非常にいい状態で、画像で分かるような目立つ傷はありませんが、一度チェーン落ちをしてBB右側上部に擦り傷がありますが、クランクで隠れて見えないところです。とはいえ極小のチップ傷やBB下などに小さな擦り傷、エンド部分やブレーキ取り付け部分の使用傷、その他少々の使用感はございます。画像ではよくわからない程度の傷ですが、画像でよくご確認ください。
付属品は新品の純正RDハンガー1個。シートポスト(EPOST)の高さ調整のスペーサー多種、エラステマー硬中軟、3種。他シートポスト予備部品。エリートの美品カーボンボトルケージが2個付きます。
サドル高はBB中心からサドルレールまでの寸法が、650㍉~690㍉の範囲で、1㍉、2㍉、5㍉、10㍉のスペーサーで調整できます。もっと低くしたい場合はポストのカットが必要です。当方はサドルトップで700~710ミリの範囲で使っていました。 参考画像のハンドルとステム、前後車輪は付属しません。丁寧に梱包して、厚手の段ボール箱でヤマト運輸着払いで発送いたします。 商品の程度の判断は個人差がありますので説明、画像をよくご覧になりご判断ください。疑問点やご質問等ありましたらご入札前にお気軽にどうぞ。ただし終了日のご質問にはお答えが間に合わないことがございます。
◆お願いとお断り◆落札取り消しなどの悪い評価の多い方、新規IDの方は入札をお断りいたします。落札されましたら24時間以内にお取引を始めてください。お支払いは終了後3~4日以内に願いいたします。 お取引の開始、ご入金、またはご連絡がない場合は落札を取り消させていただくことがございます。
(2024年 6月 30日 17時 55分 追加)
ご参考までに完成車重量は、デュラ9100フルコンポ+タイムペダルカーボンボトルケージ+画像のハンドルチネリネオモルフェ+ボーラワン50+タイヤ、セラSMP コンポジットサドル、以上アクセサリーなしで7㎏を切っていました。
以下のアドレスに画像をたくさん載せていますので是非ご覧ください。
https://ameblo.jp/hilobees1953/entry-12858135854.html
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