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    • シグナス　星野設計 エクストリーム・ローズ ハイスピードプーリー　高精度ランププレートセット

    • Auction ends07/01/2024 18:48 PM (Tokyo)
    • Current Time06/28/2024 18:48 PM (Tokyo)
    • Bids0
    • Availability 1 pcs
    • Leading Bidder
    • VAT Tax: 0 %
    • Return Policy: Not possible
    • Item condition: USED40
    • Shipping in Japan: Not Free
    • Auction ID: k1142002014
    • Automatic Extensiontrue
    • Item location: 大阪府
    • Seller items: tidebon All seller's items
    • Seller's Rating: 133

    Product Details


    ●●●●●●●●　商品説明　●●●●●●●●

    星野設計プーリー＆ランププレートになります。入手困難の物になります。 商品の説明 星野設計 エクストリームローズプーリー1個 星野設計 パフォーマンスランププレート1個 メーカーの商品説明】 シグナスXのハイスピードプーリー「エクストリーム・ローズ」です。 スタートから高速まで満足いただけます。 ジュラルミンの無垢材から削りだしたソリッドタイプです。 ウエイトローラーを入れるローラーガイドは2種類の形状で構成しています。 中低速用のローラーガイド、中高速用のローラーガイドを交互に構成していますので、中低速、中高速を個々にセッティングできます。 通常のプーリーですと加速が悪いから＠1g軽くだとか、高速が回りすぎるから＠1g重くしたります。 エクストリーム・ローズはスタートが悪ければ中低速ローラーガイドのウエイトローラーを軽くし高速を安定させたければ中高速ローラーガイドのウエイトローラーを重くしたり出来ますので車両、オーナー好みのセッティングを見つけられます。 ノーマル車からカリカリの改造車までご満足いただけることでしょう。 ウエイトローラー　9～11g、　センタースプリング　ノーマル～10％UPくらいを目安にセッティングしてください。 プーリー自体で速くしていますので、すでに社外プーリーに軽量ウエイトローラーを付けている方が同じ重さのウエイトローラーを付けると吹け上がりすぎると思います。 社外プーリーなど付けてウエイトローラーを軽量化している方は＠1g～2gくらい重い方が良いかも知れません。 10ｇでセッティングされているなら、8g×3個と12g×3個など重量差を付けてみてください。 ※セッティングについては個体差、オーナーの好みによる違い、今までのプーリーの様な単純なセッティングとは違いますのでご自身で色々とお試し下さい メーカーの商品説明】 ヤマハ純正品をマシニングセンターで高精度に加工しています。 部品としての強度は問題ございません。 クランクシャフトを中心として精度±0.01mmレベルの加工をしてあります。 加工台（加工するときの取付台）も平面精度±0.01mmレベルの段取り、機械精度±0.01mm 切削時の加工刃物の逃げ、加工代への部品セットのクリアランスを考慮すると±0.03mm程度の誤差がありうります。 Vベルトを内径部に落とし込みスタートから中速までの加速を良くします。 最高速の変化はありません。 ・スタート加速を良くするためにウエイトローラーで調整すると高速でトルク感が無くなる。 ・高速に合わせてウエイトローラーをセッティングするとスタート加速に満足できない。 などの時にお勧めできます。 スタート～60ｋｍまで、0.7mmのシムワッシャ効果 60ｋｍ～80ｋｍまで0.7mm→0mm可変のシムワッシャ効果 80ｋｍ以上は0mmのシムワッシャ効果 加速を重視するためウエイトローラーを軽すぎる物に交換している場合は＠1g重くし加速維持で中高速を安定させる。 高速走行を重視しウエイトローラーを重めにしている方はそのまま取り付ける。


    ●●●●●●●●　発送方法　●●●●●●●●

    佐川急便　着払い


    ●●●●●●●●　支払方法　●●●●●●●●

    ヤフー簡単決済


    ●●●●●●●●　 コメント 　●●●●●●●●

    ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルとなります 完全な物を求められる方・神経質な方は入札しないでください 商品の返品・返金・交換に応じる事は出来ません

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