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    • MICHELIN ミシュラン PILOT POWER 2CT[パイロットパワー 2CT] 120/70ZR17 180/55ZR17 120.180前後セットフロントタイヤ リアタイヤ セット

    • Auction ends05/26/2024 23:49 PM (Tokyo)
    • Current Time05/25/2024 10:01 AM (Tokyo)
    • Bids0
    • Availability 5 pcs
    • Leading Bidder
    • VAT Tax: 10 %
    • Return Policy: Not possible
    • Item condition: New
    • Shipping in Japan: Free
    • Auction ID: t1137799254
    • Automatic Extensiontrue
    • Item location: 千葉県
    • Seller items: a_i_n_e_t_2 All seller's items
    • Seller's Rating: 24098

    • Current Price

      ¥36,900 (~$246)

      (¥40,590 including tax)

    • Buyout Price

      ¥37,000 (~$247)

      (¥40,700 including tax)

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      Auction ended

    Product Details

    ミシュラン パイロットパワー2CT 120/70ZR17 180/55ZR17 前後
    Designed by aiNET


    | 対応車種
    【CBR600F/1999～】
    【CBR600F4i/2001～】
    【CBR600RR/2003～】
    【CBR600RR/2005～】
    【ホーネット600/2000～】
    【VFR 800/1998～】
    【CB900 ホーネット/2000～】
    【VTR1000F/1996～】
    【VTR1000F/ファイアーストーム/1997～】
    【CBR1100XX/1996～】
    【X11 1100/2000～】
    【CB1300スーパーフォア/ボルドール/2003～】
    【FZ6 Fazer S2 600/2008～】
    【FZ6[N/NS] 600/2005～】
    【YZF-R6 600/2005～】
    【YZF-R6 600/2006～】
    【YZF750SP/1993～】
    【FZS1000フェザー/FZ1/2001～】
    【YZF1000Rサンダーエース/1996～】
    【FJR1300/A/P/2001～】
    【XJR1300/1998～】
    【XJR1300/2008～】
    【Z750[S]/2004～】
    【Z750[S]/2007～】
    【ZXR750[R]/1993～】
    【ZX-9R 900/1994～】
    【ZZR1100/ZX-11/1993～】
    【ZRX1200R/S/2001～】
    【ZZ-R1200/2002～】
    【GSR400/2007～】
    【GSR600/2006～】
    【GSX-R600/1996～】
    【GSX-R600/1998～】
    【GSX-R600/2004～】
    【GSX-R750/2000～】
    【GSX-R750/2004～】
    【GSX-R750SP/1994～】
    【SV1000[S]/2003～】
    【GSX-R1100/1991～】
    【GSX-R1100W/1994～】
    【GSF1200/S/S-ABS/1995～】
    【バンディッド1200[S]/2000～】
    【バンディッド1250S ABS/2007～】

    上記は主な適合車種となり、その他の車両でもサイズが合えば問題ありません。
    年式や型式によりタイヤサイズが異なる場合がありますので現車をご確認の上、ご入札をお願いいたします。

    | 商品詳細
    ミシュラン PILOT POWER 2CT パイロットパワー 2CT 前後セット
    120/70ZR17 M/C (58W) TL
    180/55ZR17 M/C (73W) TL


    | おすすめポイント
    独自のプロファイルの採用で接地面積が増え、接地感が明確になるとともにハンドリングが向上。
    フロントタイヤでは内部構造を最適化した事で耐シミー性能を改善。
    リアタイヤの内部構造では、高速走行時の安定感とコーナーリング時の接地感を向上。
    トレッドのボイドレシオ※を小さくし、広く接地面を確保した事でトレッド面の剛性を改善。(※トレッド面における溝面積の割合)
    グルーブを1本1本独立させ直進安定性を向上。また、太いグルーブにより、ウェット路面での優れた排水性能を発揮

    ※基本在庫をしておりますが、多店舗での販売も行なっており、弊社在庫切れの場合メーカー取寄せとなり2・3日お時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。
    ※限定特価品の為、在庫無くなり次第終了となります。
    ※メーカー長期欠品・廃盤商品の場合は改めてご連絡致します。

    ※業者様販売も行っております、お気軽にお問い合わせください。

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