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    • セール DUROタイヤ 140/70-17 HF918 リアタイヤ ダンロップOEM工場 CBR250R CB400SF バリオス JADE スパーダ VTR250 インパルス デューロ

    • Auction ends07/16/2024 23:16 PM (Tokyo)
    • Current Time07/15/2024 08:11 AM (Tokyo)
    • Bids0
    • Availability 30 pcs
    • Leading Bidder
    • VAT Tax: 10 %
    • Return Policy: Not possible
    • Item condition: New
    • Shipping in Japan: Not Free
    • Auction ID: j1144681724
    • Automatic Extensiontrue
    • Item location: 東京都 江戸川区
    • Seller items: a_i_n_e_t_2 All seller's items
    • Seller's Rating: 24170

    • Current Price

      ¥6,140 (~$43)

      (¥6,754 including tax)

    • Buyout Price

      ¥6,141 (~$43)

      (¥6,755 including tax)

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      Auction ended

    Product Details

    デューロ cap1
    デューロ cap2

    | 対応車種 リアタイヤ適合車両
    メーカー 車名 年式 サイズ
    HONDA CB-1/Type　2 400 1989～ 140/70-17 MC 66H
    CB400　スーパーフォア 1992～ 140/70-17 MC 66H
    CB400　スーパーフォア　
    バージョンR/S    		 1995～ 140/70-17 MC 66H
    CBR250R 1988～ 140/70-17 MC 66H
    CBR250R 2011～ 140/70-17 66S
    JADE/S 250 1991～ 140/70-17 MC 66S
    VT250 SPADA（スパーダ） 1988～ 140/70-17 MC 66S
    VTR250 1998～ 140/70-17 MC 66H
    ナイト　ホーク 750 1991～ 140/70-17 MC 66H
    KAWASAKI ZZ-R250 1990～ 140/70-17 MC 66S
    バリオス 250 1991～ 140/70-17 MC 66H
    バリオス2 250 1997～ 140/70-17 MC 66H
    SUZUKI ACROSS 250 1990～ 140/70-17 MC 66H
    BANDIT/V 250 1989～ 140/70-17 MC 66H
    Goose350 1991～ 140/70-17 MC 66H
    GSR250 2012～15 140/70-17M/C 66H
    GSR250 2014～15 140/70-17M/C 66H
    GSR250S 2014～15 140/70-17M/C 66H
    GSX250S（カタナ250） 1991～ 140/70-17 MC 66H
    GSX-400S（カタナ400） 1992～ 140/70-17 MC 66H
    GSX-400インパルス
    (タイプS)    		 1994～ 140/70-17 MC 66H
    YAMAHA FZX250ジール 1991～ 140/70-17 MC 66H
    MT-03 2015～ 140/70-17 66H
    MT-25 2015～ 140/70-17 66S
    R1-Z 250 1990～ 140/70-17 MC 66H
    YZF-R25 2015～ 140/70-17 66S
    YZF-R3 2015～ 140/70-17 66S

    | 商品詳細
    メーカー:DURO
    パターン:HF918
    サイズ:140/70-17
    ロードインデックス:R- 66H- TL
    JAN:4571460838350
    ※DURO正規輸入

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    | おすすめポイント
    FUTURE & TECHNOLOGY
    街乗りからツーリングまで幅広いシーンに対応できるオールラウンドタイヤを目指しました。

    ■ グリップ力を向上したコンパウンドを採用しながらも耐摩耗性能を維持。

    ■ 独自トレッドパターンを採用したHF918はスポーティーさを実現、直進安定性・中間バンク域をしっかりカバー。

    ■ 技術提携を行うダンロップより、最新のコンパウンドテクノロジーをフィードバックされたHF918はドライ/ウェット共にグリップ性能と耐摩耗性能を同時に向上。

    現在国内3大メーカーHONDA/YAMAHA/SUZUKIが純正タイヤとしても認定している1979年よりダンロップと技術提携しDUNLOP　SCOOTLINE　SX01の製造を委託されている信頼のある台湾大手タイヤメーカーです。 中国製の粗悪なタイヤとは異なり国内メーカー標準設定に相応しいハイパフォーマンスタイヤとなっています。

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