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即発送 ウィルウッド 本物 油圧サイドブレーキ フルキット JZX100 JZX90 チェイサー マーク2 ドリフト 油圧サイド 車検対応
Auction ends
06/27/2024 22:25 PM (Tokyo)
Current Time
06/20/2024 19:26 PM (Tokyo)
Bids
1
Availability
0
pcs
Leading Bidder
9*1*a***
VAT Tax:
0
%
Return Policy:
Not possible
Item condition:
New
Shipping in Japan:
Free
Auction ID:
1141370978
Automatic Extension
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Item location:
山梨県
Seller items:
ko_the_victorian
All seller's items
Seller's Rating:
2150
Current Price
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¥73,000
(~$479)
(¥73,000 including tax)
Buyout Price
¥77,000
(~$505)
(¥77,000 including tax)
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値上げになってしまいました、海外輸入品ですのでご理解頂けますと幸いです。 新品JZX100, JZX90用の油圧サイドブレーキ1式セットの出品になります。マスターシリンダーが本物のウィルウッド製に変更してあります。本物志向の方へオススメです。 ボアも通常より大きい 0.75を採用したのでさらにブレーキングパワーを向上させました。すべて在庫品ですので即発送できます。
削り出しアルミでレバーとシリンダー、リザーブタンク一体式で取り扱い安くお得かと思います。
安い物とは比べものにならない使いやすさと制動力です。いろいろ使用しましたがはやりこれが一番効きます。別の物はレバレッジが全然たりません。 レバーの幅も非常にスリムなためバケットシートとコンソールの間に納まってしまいます。これが一番のメリットかも知れません。
ロングタイプのレバレッジがあるものになると今度は耐久性がありません。 こちらのレバーはもはや説明はいらないくらいかと思います。
セット内容は油圧サイドブレーキレバー、レバー固定用簡易ステー、ブレーキライン3本、三又ブロック、キャリパーアダプター1セット、クランプ5個、キャリパー用バンジョーボルト2本、マスターシリンダー用バンジョーボルト1本ななります。これにキャリパーと取付ボルトだけ用意すれば簡単に取り付け出来ます。R32系のリア対向2ポットキャリパーが必要になります。 現在フィッティングの種類や形状、色が変わっていますが、取り付けには問題ございません。
今回からブレーキホースを特注で工場生産してもらい耐久性わ大幅にアップ致しました。長さの汎用性はありませんが、漏れやキレなどの耐性が大幅アップ。さらに長く使用できるようになりました。 シルビア用の設置ステーなども製作中ですのでお問い合わせください。
今回の出品はサービスでキャリパー取り付け用バンジョーボルトもを左右セットでサービスにてお付けしておりますので、
これを機にご検討ください。
ANフィッティングを使用してブレーキラインなどの作成ができますので、簡単に設置できます。
シルビア用の設置ステーなども製作中ですのでお問い合わせください。
レバーのデザインなども手にとても馴染みやすく、しっかり面取りされていて扱いやすいです。
ドリフトなどで女性のドライバーやどうしてもサイドのロック率が熱により下がってきてしまうなどの
お悩みの方には持って来いだと思います。ツインキャリパーの使用なのでかなり長期にわたり最小限の手入れのみで
使用できます。100系のドリフトでサイドを使うと頻繁にしなければならないライニング調整などとはおさらばです。
床に置いた状態で底からレバーの一番高いところでおおよそ40cmになります。
車検も純正のサイドブレーキを残しておくことで対応できます。陸運局に確認済みです。
発送はすべて送料込みで致します。
海外輸入品につき傷などは多少ございますのでご了承ください。
取付に関してできる限りアドバイスなどは致しますが、ブレーキ関係のものですので専門知識、経験のあるショップまたはメカニックの方に
取付をして頂くことをお勧めいたします。
また新品で検品も行っておりますが、格安出品につきノークレームノーリターンをご理解の上ご入札ください。
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削り出しアルミでレバーとシリンダー、リザーブタンク一体式で取り扱い安くお得かと思います。
安い物とは比べものにならない使いやすさと制動力です。いろいろ使用しましたがはやりこれが一番効きます。別の物はレバレッジが全然たりません。 レバーの幅も非常にスリムなためバケットシートとコンソールの間に納まってしまいます。これが一番のメリットかも知れません。
ロングタイプのレバレッジがあるものになると今度は耐久性がありません。 こちらのレバーはもはや説明はいらないくらいかと思います。
今回からブレーキホースを特注で工場生産してもらい耐久性わ大幅にアップ致しました。長さの汎用性はありませんが、漏れやキレなどの耐性が大幅アップ。さらに長く使用できるようになりました。 シルビア用の設置ステーなども製作中ですのでお問い合わせください。
ANフィッティングを使用してブレーキラインなどの作成ができますので、簡単に設置できます。
シルビア用の設置ステーなども製作中ですのでお問い合わせください。
レバーのデザインなども手にとても馴染みやすく、しっかり面取りされていて扱いやすいです。
ドリフトなどで女性のドライバーやどうしてもサイドのロック率が熱により下がってきてしまうなどの
お悩みの方には持って来いだと思います。ツインキャリパーの使用なのでかなり長期にわたり最小限の手入れのみで
使用できます。100系のドリフトでサイドを使うと頻繁にしなければならないライニング調整などとはおさらばです。
床に置いた状態で底からレバーの一番高いところでおおよそ40cmになります。
車検も純正のサイドブレーキを残しておくことで対応できます。陸運局に確認済みです。
発送はすべて送料込みで致します。
海外輸入品につき傷などは多少ございますのでご了承ください。
取付に関してできる限りアドバイスなどは致しますが、ブレーキ関係のものですので専門知識、経験のあるショップまたはメカニックの方に
取付をして頂くことをお勧めいたします。
また新品で検品も行っておりますが、格安出品につきノークレームノーリターンをご理解の上ご入札ください。