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E51 エルグランド マスターシリンダーストッパー(HPS専用)f
Auction ends
08/28/2024 15:49 PM (Tokyo)
Current Time
08/23/2024 23:34 PM (Tokyo)
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1
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0
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5*2*3***
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0
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New
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Not Free
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e1118706223
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Item location:
愛知県
Seller items:
akirinko0421
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15880
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(~$36)
(¥5,000 including tax)
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Product Details
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E51 エルグランド HPS(ハイパフォーマンススペック)フロントタワーバー用マスターシリンダーストッパー
商品説明
現在の在庫・・・有りません。受注生産となります。
※オーテックHPS(ハイパフォーマンススペック)フロントタワーバー専用設計です。
他には取り付け出来ません。
E51エルグランド用オーテックHPS(ハイパフォーマンススペック)フロントタワーバー専用マスターシリンダーストッパーです。
ブレーキを踏むと、ブレーキの油圧システム(マスターシリンダー)と一緒に車体のパネルがたわみますので、
そのたわみを押さえてブレーキの効き(タッチ)を良くする効果のあるパーツです。
レース車両やスポーツカーに後付けする人が多いパーツの一つです。
取り付けると、ブレーキが「サッ」と利きます。
踏み心地が変わり、操作し易くなります。
この製品はオーテックタワーバー(ハイパフォーマンススペック)にボルトオンで取付出来るように設計しています。
オーテック製タワーバー用の専用設計となり他には取り付きません。
高剛性プレートをレーザー加工、立体加工を行い溶接加工してます。
その後、粉体塗装(ブラック)にて塗装しております。見た目も非常に良いです。
★★★粉体塗装(パウダーコーティング)とは?★★★
粉体塗装とは、粉状の塗料を用いた金属製品に対しての焼付け塗装方法です。
塗装膜厚が厚く塗膜が頑丈なため、傷付きにくく、耐久性・耐候性に優れています。
(塗装膜厚が60um以上となります。)
欧米では古くから採用されている環境に優しい次世代の塗装方法です。
事実、BMWやメルセデスベンツはボディの塗装に粉体塗装が採用されています。
国内では、皆様の身近なものとして街路灯やガードレール等の屋外製品等に幅広く採用されております。
(特に官庁仕様は指定の場合がほとんどです。)
他アフターパーツメーカーも同様の塗装方法となりますので、同等以上の作りです。
こういった製品には最適な塗装となります。
☆★☆【 私のインプレ 】☆★☆
ハイパフォーマンススペックのユーザー様より依頼が有り製作しました。
HPSフロントタワーバーを装着車は、それなりの運動性能が有りますので、パフォーマンス的に必要なパーツと思います。
取付も5分有れば取付可能です。
金額の割に、非常に効果が高いパーツだと思います。
ノーマルと比較すると、スポーツカーで初期タッチの良いブレーキパッドに変更したような感覚です。
元々のタッチが良くないので、ブレーキのシステム自体が変わった錯覚をします。
タッチが良く、踏めば直ぐに効きが感じますので、もたつきが無くダイレクト感は抜群ですね。
☆★☆【 私の補強を購入して頂き、評価を頂いている方のインプレ 】☆★☆
・アンダー・フロア・リアロワアームバーの3点の補強しました。足回りは純正ですが、乗り心地が良くなり、ロールもキシミ音もかなり軽減され、高速では安定性が増し、劇的に変化しました。
・フロントアンダーバー,リアフレームブレース&リアロワアームバーの3点セットで補強しました。今までのフワフワ感が減り、回頭性・直進安定性がUPした感じでとても満足しています。
・リアのサスペンションがしっかり働いていると思う乗り心地です。補強、フレーム強化部品で乗り心地悪化するように思いましたが、足回りがやわらかくなり(本来の働き)乗り心地アップしています。
・早速取り付けて、いざ首都高・・・・・・スゲー!オンザレール。ノーマルではフロントが外側へ、逃げる感じなのにほぼニュートラルステアです。また機会があれば宜しくお願いします。
・フロント、フロアは以前から装着していましたが、商品を取り付けたことにより安定性が増しました。リアのギシギシ音もなくなり本当に満足しています。また機会がありましたら宜しくお願いします。
・低速で走っていてもあきらかに取り付け前と違う事が実感できます。ハンドルを切ってからの車体の反応が今までとはまるで違いますね。車体に安心感が出ています。
・装着前はハンドルを切ってワンテンポ遅れて車体が曲がる感じでしたが装着後はハンドルを切ると同時に曲がる感じです。直進安定性も向上しました。
・装着前はタワーバーのみでしたので、リアが不安定でコーナー時が不安でした。装着後は車が激変しました。、高速コーナーがスムーズに!片道380Kmの道のりもストレスなく安全に走れました。
・商品を見てクオリティの高さに驚きました。
・作成のクオリティーも非常に高く何の問題も無く純正品のごとく取り付けが出来ました。
・2010/1/8(Rフレームブレース)非常に仕上げがキレイで大変満足です。早速、取付けろ行いましたが、ボルトのピッチもピッタリで直ぐに完了しました。乗ってみて実感が直ぐに分かります。補強にはまりそうです。
・2010/1/2(タワーバー)インプレです。プラスティック部分の加工で多少時間かかりましたが、素人の自分でも正味2時間ほどで取り付け完了。この時点でびくともしないほどの剛性感。走り出すとその剛性を確実に体感しました。今まで希薄だったサスの動きがよくわかるようになり、運転が楽しいです。
・2009/12/31(Rフレームブレース)驚きました。完全にセダンの様なコーナリングになりました。買うと正直まぁみんな付けてるし試してみるか。程度だったのが今は大満足でした。
・2009/12/28(6点装着)タワーバー、フロントアンダーバー、フロントロアームバー、フロアバー、リアロアームバー、リアフレームバーこの6点で激変しました。低速、高速安定しました。
・2009/12/21(Fアンダー)あっという間に取付出来、かなりトルクを掛けて取付たのですがしっかり固定されました。左右がしっかりつながった感じで曲がり角で安心感が出ました。E51特有のミシミシ音も軽減されました。
・2009/12/7(フロアバー)感想ですが、フロント・リヤを付けていたため変わらないかと思っていたら激変です。もっと早く付ければ良かった。
・2009/12/7(Fアンダー・Rフレーム・フロントロワ・リアロワ)全体補強パーツ全て装着しましたが言うこと無いくらい良いです。ここまで乗り心地が変わるとは思いませんでした。
・2009/12/4(室内バー)全体の動きがしなやかになりました。作りもしっかりしており価格以上の商品だと思います。
・2009/12/3(リアピラーバー)付ける前とは、車体後方
のよじれふらつきが軽減され、走りがスムーズになりました。本当に有難う御座いました。
・2009/11/28(Fアンダー)直進性が安定し、普段のカーブで今までとは比べものにならないくらい回頭性が安定しびっくりしております。
上りのヘアピンカーブでは今まで室内からのきしみ音がしていましたが、これもしなくなりました。
こんなに実感できるものとは思っていませんでしたので、驚いております。
・2009/11/22(リアピラーバー)本日届き早速取り付けてコーナーの多い道を走行してきました。今回で補強は三点目なのですが、さらにレーンチェンジやコーナーの出口などでボディのふらつきが低減し安定感のある走りができました。
・2009/11/21(Rロワアームバー)高速走行時のハンドル操作によるタイヤの反応が良くなったと思います。
・2009/11/17(Fアンダー)ハンドリングにしっかりした感じが現れ大変満足しています。
・2009/11/15(Fアンダー)取り付け完了後試乗いたしましたが、前回落札させていただきましたフロアバーだけよりも、ハンドルを切ったときにより安定しています。
・2009/11/14(室内バー)商品もしっかりしており、乗り心地も格段に変わりました。その他の適合仕様でのやりとりも丁寧に対応して頂き信頼のできる出品者様でした。
・2009/11/8(Fアンダー・フロアバー)フロアバーとフロントアンダーバーの二点を購入させていただきました。感想ですが、フロント周りが締まった事で回頭性が良くなりキビキビ走れるようになりました。フロントが締まった分リアの弱さが強調された感じです。次はリアの購入を考えております。
・2009/11/5(Fアンダー)フロント部分が非常に軽くなったような印象を受け、きちんと思う通りに走れる、という感じです。
・2009/11/1(Rフレームブレース)商品インプレですが、体感非常にあり。段差の横揺れ軽減。コーナー、交差の進入のリアのロールの減少。
・2009/10/31(フロアバー)しっかり骨太でガッチリし、すぐに体感できましたオススメ商品です
・2009/10/29(Fアンダー)早速取り付けて街中を走行した感じでは車がしなやかになって、リアのもたつきが無くなった感じです。高速走行時にはどんな挙動になっているのか楽しみです。
・2009/10/23(Fアンダー)取り付けてすぐに違いを実感しました。車のポテンシャルをぐっと引き出しているような感覚です。特にコーナリング安定性が格段に向上し、非常に運転していて気持ちよく、そして安心感があります。本当にお勧めです!!
・2009/10/8(Fアンダー)早速装着し、近くを少し走ってきました。
皆さんのインプレ通り、車体前面がカチッとしまった感じです。
ハンドルを切った方向へスッと頭が入っていく感じでした。
又、車庫から出るところの段差でいつもは「ギシッ」と鳴るのですが、鳴らなくなりました。
・2009/10/6(Rフレームブレース)乗り心地と直進安定性が増し、路面のギャップやウネリにハンドルを取られなくなりました。車高調&20インチ車に◎。取引は迅速誠実◎。製品の仕上り◎。取付説明付き◎
・2009/10/6(Fアンダー)すごいの一言です。コーナー時にフロントがアンダーでないので、すごく曲がりやすくなりました。まだちょっとぐらいしか乗れていませんが、ドライブが楽しくなりそうです。
・2009/9/21(Fアンダー)早速、取り付けました。昨日から今日にかけて600キロ走行しましたが「しっかり感」が出た感じです。
・2009/9/20(Rフレームブレース)感想は、しっかりと体感できました。リアのバタツキがびっくりするほどなくりました。
・2009/8/30(センターピラーバー)一番体感できたのは車をジグザグに走らせた時とカーブでのねじれがなくなった点です。
・2009/8/29(Rフレームブレース追加)すでにFアンダー・Fロア・Rロアの3点を取付けていますが、プラス今回のパーツでアンダーステアが、かなり解消された気がします。
・2009/8/14(Rフレームブレース)大変走りやすいです。これなら車高を落とす必要がないようです。乗りやすく走りやすい、理想のパ-ツだと思います。
・2009/8/8(Fアンダー・Rフレームブレース・Rピラーバー)正直半信半疑での購入でした。が!!正直驚きました。今まで「箱」が捻じれるように曲がっていたのが、「箱」そのものが一体となって曲がっていきます。
・2009/8/8(Fアンダー・フロアバー・Rフレームブレース)まだ街乗りだけですが、何がどーのこーのと詳しいことは言えませんが、確かにフィーリングが変った気がします。
・2009/8/8(Fアンダー)他の方と重複しますがフロント周りの剛性が明らかにアップし、ハンドリングが落ち着き非常に満足しております。
・2009/7/31(Fアンダー)たったこれだけで!!と、思うくらい直進安定性が増しました。あと、段差での車体の振動も少なくなりました。
・2009/7/20(Rロワアームバー)早速、取付をしてみての感想ですが、コーナー時の安定、リアの動きがハンドル操作にきちんとついてくる感じです。
・2009/7/20(Fアンダー)取り付け完了しました。少し走り出しただけで違いが判りました。ハンドリングが素直になり、運転しやすくなった感じです。他も補強したくなります。
・2009/7/17(Rフレームブレース)リアが引き締まった感じですね。今までリアは後から着いて来る様な感じでしたが、この商品を取り付けてからは、しっかりとした手ごたえを感じれます。まさにお手軽お勧めパーツですよ。
・2009/6/15(Fアンダー)さっそく取り付け走行しましたがカーブ進入時のロールが激減しシャキッとしました
・2009/6/14(Rロワアームバー)取り付けた後走行してみると、車の尻がしっかり付いてきて、乗り心地抜群でした。セダンに乗っている感じがしました。
・2009/6/9(Fアンダー)早速取り付けして走行しましたが、ハンドリングが激変して素晴らしかったです。
・2009/5/19(Fアンダー)取り付けしました。安定感が増し、サスの動きに変化がありました。段差での挙動がかなり軽減した感じです。運転が楽になりました。
・2009/5/16(Fアンダー)気になっていたキシミ音も解消され剛性がUPしたように感じます。良い商品をありがとうございました。
・2009/5/16(Rフレームブレース)商品も精度,仕上がりが良く納得のいく一品でした。早速取付け試走したところ、コーナーで追い込みや段差等でとしっかり感が確認できました。
・2009/5/11(Rフレームブレース)商品も精度,仕上がりが良く納得のいく一品でした。早速取付け試走したところ、コーナーで追い込みや段差等でとしっかり感が確認できました。
・2009/5/6(Fアンダー)ハンドルの切れが良く、安定感がありハンドルのブレが無くなりました。 もっと早くに装着しとけば良かったです。
・2009/4/25(Rロワアームバー)当方●●ヤマさんのメンバーブレース(リヤ)が付いていましたが。はずしてこちらの商品をつけたほうがマイルドな感じになり自分的には満足でした。
・2009/4/23(Rフレームブレース)コンビニ入り口などのねじり感が格段に減り、車線変更もスムーズになりました。車がシャキっとした感じで満足しています。
・2009/4/17(Fアンダー・Rピラーバー)補強バーは、こちらのフロントアンダーバーを付けてありますがさらに今回ピラーバーを取り付けて乗り味は、コンビニ等にはいる時の段差を走ってもきしみ音がなくなり安心してドライブ出来そうです。
・2009/4/4(Rロワアームバー)取付け後、走行しましたが、特にリアの動きが激変しました。
・2009/4/4(Rロワアームバー)商品の方も しっかりと強化が体感でき ハンドリングのシャープがUPしました。
・2009/4/4(Fアンダー・フロアバーRロワアームバー)取付けも簡単ですぐ付けることができました。ハンドリングが良くなり、リアの機動性も上がり素直に動くようになりました。
・2009/3/12(Rピラーバー)さっそく取り付けましたがすごいです!捻れをあまり感じなくなりました!
・2009/3/14(Rフレームブレース)早速取り付けて高速を走りましたがレーンチェンジがスムーズになり満足です。
・2009/3/14(Rフレームブレース)インプレですが、リア足回りが、とても安定性がまし、キシミ音も無くなりしっかりとしたボディになりました。
・2009/3/6(Fアンダー)商品の作りも丁寧でしたし、何よりハンドリングの変化に驚きました。
・2009/3/7 (リアロワ・室内バー)昨日、無事商品届きました。今回2点追加する事により直進安定性が増し、コーナーでもボディのネジレが無くリアがしっかり付いてきました!セダンみたいな感覚で運転出来るようになり大満足です!また宜しくお願いします。
・2009/3/7(Rロワアームバー・Fアンダー・Rフレームブレース)今まではコーナーを曲がるときはヨッコラショ!と曲がっていたのにハンドルがとても軽くなり機敏な動きになりました。車高調を入れインチアップした時みたいな走りをしてくれる様になりました!直進安定性が増し、コーナーでもボディのネジレが無くリアがしっかり付いてきました!セダンみたいな感覚で運転出来るようになり大満足です!
・2009/1/11(Fアンダー・Rフレームブレース)ボディ剛性が良くなり、カーブでのキシミ音が気にならなくなりました。
詳しくは評価欄を御覧下さい。
☆★☆【 取付方法 】☆★☆
完全ボルトオンです。作業時間は5分程で出来ます。
(詳しい取付方法は落札ナビで明記しています。)
取付出来ない方は、点検整備、車検、リコール、修理時に取り付けるとお安くできるようです。
■エルグランドのボディ補強部品も
こちら
で出品しております。
●免責事項
a 商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。
b 商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、
取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。
いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。
法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、
商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、
業務上の利益損失損害、当方は一切の責任を負わないものとします。
注意事項
本品は車検対応製品ですが、使用については御自身の責任において使用してください。
製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。
入札された場合は了承頂いたものと致します。
入札にはご注意下さい。
某メーカー様の商品では有りません。
材質・寸法・仕様全て異なります。
いわゆる海賊版ではなく、安価で効果の高いオリジナル商品です。
発送詳細
◆レターパックプラス・宅配便での発送となります。
※梱包はエアーマットでの梱包となります。
◆他の補強パーツ(送料有りの商品)と同梱の場合は、こちらの商品は送料は無料です。
こちらの商品案内は 「
■@即売くん3.97■
」 で作成されました。
この商品は
ヤフオク!出品管理ツール「AppTool(アップツール)」
で出品されています。
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※オーテックHPS(ハイパフォーマンススペック)フロントタワーバー専用設計です。
他には取り付け出来ません。
E51エルグランド用オーテックHPS(ハイパフォーマンススペック)フロントタワーバー専用マスターシリンダーストッパーです。
ブレーキを踏むと、ブレーキの油圧システム(マスターシリンダー)と一緒に車体のパネルがたわみますので、
そのたわみを押さえてブレーキの効き(タッチ)を良くする効果のあるパーツです。
レース車両やスポーツカーに後付けする人が多いパーツの一つです。
取り付けると、ブレーキが「サッ」と利きます。
踏み心地が変わり、操作し易くなります。
この製品はオーテックタワーバー(ハイパフォーマンススペック)にボルトオンで取付出来るように設計しています。
オーテック製タワーバー用の専用設計となり他には取り付きません。
高剛性プレートをレーザー加工、立体加工を行い溶接加工してます。
その後、粉体塗装(ブラック)にて塗装しております。見た目も非常に良いです。
★★★粉体塗装(パウダーコーティング)とは?★★★
粉体塗装とは、粉状の塗料を用いた金属製品に対しての焼付け塗装方法です。
塗装膜厚が厚く塗膜が頑丈なため、傷付きにくく、耐久性・耐候性に優れています。
(塗装膜厚が60um以上となります。)
欧米では古くから採用されている環境に優しい次世代の塗装方法です。
事実、BMWやメルセデスベンツはボディの塗装に粉体塗装が採用されています。
国内では、皆様の身近なものとして街路灯やガードレール等の屋外製品等に幅広く採用されております。
(特に官庁仕様は指定の場合がほとんどです。)
他アフターパーツメーカーも同様の塗装方法となりますので、同等以上の作りです。
こういった製品には最適な塗装となります。
☆★☆【 私のインプレ 】☆★☆
ハイパフォーマンススペックのユーザー様より依頼が有り製作しました。
HPSフロントタワーバーを装着車は、それなりの運動性能が有りますので、パフォーマンス的に必要なパーツと思います。
取付も5分有れば取付可能です。
金額の割に、非常に効果が高いパーツだと思います。
ノーマルと比較すると、スポーツカーで初期タッチの良いブレーキパッドに変更したような感覚です。
元々のタッチが良くないので、ブレーキのシステム自体が変わった錯覚をします。
タッチが良く、踏めば直ぐに効きが感じますので、もたつきが無くダイレクト感は抜群ですね。
☆★☆【 私の補強を購入して頂き、評価を頂いている方のインプレ 】☆★☆
・アンダー・フロア・リアロワアームバーの3点の補強しました。足回りは純正ですが、乗り心地が良くなり、ロールもキシミ音もかなり軽減され、高速では安定性が増し、劇的に変化しました。
・フロントアンダーバー,リアフレームブレース&リアロワアームバーの3点セットで補強しました。今までのフワフワ感が減り、回頭性・直進安定性がUPした感じでとても満足しています。
・リアのサスペンションがしっかり働いていると思う乗り心地です。補強、フレーム強化部品で乗り心地悪化するように思いましたが、足回りがやわらかくなり(本来の働き)乗り心地アップしています。
・早速取り付けて、いざ首都高・・・・・・スゲー!オンザレール。ノーマルではフロントが外側へ、逃げる感じなのにほぼニュートラルステアです。また機会があれば宜しくお願いします。
・フロント、フロアは以前から装着していましたが、商品を取り付けたことにより安定性が増しました。リアのギシギシ音もなくなり本当に満足しています。また機会がありましたら宜しくお願いします。
・低速で走っていてもあきらかに取り付け前と違う事が実感できます。ハンドルを切ってからの車体の反応が今までとはまるで違いますね。車体に安心感が出ています。
・装着前はハンドルを切ってワンテンポ遅れて車体が曲がる感じでしたが装着後はハンドルを切ると同時に曲がる感じです。直進安定性も向上しました。
・装着前はタワーバーのみでしたので、リアが不安定でコーナー時が不安でした。装着後は車が激変しました。、高速コーナーがスムーズに!片道380Kmの道のりもストレスなく安全に走れました。
・商品を見てクオリティの高さに驚きました。
・作成のクオリティーも非常に高く何の問題も無く純正品のごとく取り付けが出来ました。
・2010/1/8(Rフレームブレース)非常に仕上げがキレイで大変満足です。早速、取付けろ行いましたが、ボルトのピッチもピッタリで直ぐに完了しました。乗ってみて実感が直ぐに分かります。補強にはまりそうです。
・2010/1/2(タワーバー)インプレです。プラスティック部分の加工で多少時間かかりましたが、素人の自分でも正味2時間ほどで取り付け完了。この時点でびくともしないほどの剛性感。走り出すとその剛性を確実に体感しました。今まで希薄だったサスの動きがよくわかるようになり、運転が楽しいです。
・2009/12/31(Rフレームブレース)驚きました。完全にセダンの様なコーナリングになりました。買うと正直まぁみんな付けてるし試してみるか。程度だったのが今は大満足でした。
・2009/12/28(6点装着)タワーバー、フロントアンダーバー、フロントロアームバー、フロアバー、リアロアームバー、リアフレームバーこの6点で激変しました。低速、高速安定しました。
・2009/12/21(Fアンダー)あっという間に取付出来、かなりトルクを掛けて取付たのですがしっかり固定されました。左右がしっかりつながった感じで曲がり角で安心感が出ました。E51特有のミシミシ音も軽減されました。
・2009/12/7(フロアバー)感想ですが、フロント・リヤを付けていたため変わらないかと思っていたら激変です。もっと早く付ければ良かった。
・2009/12/7(Fアンダー・Rフレーム・フロントロワ・リアロワ)全体補強パーツ全て装着しましたが言うこと無いくらい良いです。ここまで乗り心地が変わるとは思いませんでした。
・2009/12/4(室内バー)全体の動きがしなやかになりました。作りもしっかりしており価格以上の商品だと思います。
・2009/12/3(リアピラーバー)付ける前とは、車体後方
のよじれふらつきが軽減され、走りがスムーズになりました。本当に有難う御座いました。
・2009/11/28(Fアンダー)直進性が安定し、普段のカーブで今までとは比べものにならないくらい回頭性が安定しびっくりしております。
上りのヘアピンカーブでは今まで室内からのきしみ音がしていましたが、これもしなくなりました。
こんなに実感できるものとは思っていませんでしたので、驚いております。
・2009/11/22(リアピラーバー)本日届き早速取り付けてコーナーの多い道を走行してきました。今回で補強は三点目なのですが、さらにレーンチェンジやコーナーの出口などでボディのふらつきが低減し安定感のある走りができました。
・2009/11/21(Rロワアームバー)高速走行時のハンドル操作によるタイヤの反応が良くなったと思います。
・2009/11/17(Fアンダー)ハンドリングにしっかりした感じが現れ大変満足しています。
・2009/11/15(Fアンダー)取り付け完了後試乗いたしましたが、前回落札させていただきましたフロアバーだけよりも、ハンドルを切ったときにより安定しています。
・2009/11/14(室内バー)商品もしっかりしており、乗り心地も格段に変わりました。その他の適合仕様でのやりとりも丁寧に対応して頂き信頼のできる出品者様でした。
・2009/11/8(Fアンダー・フロアバー)フロアバーとフロントアンダーバーの二点を購入させていただきました。感想ですが、フロント周りが締まった事で回頭性が良くなりキビキビ走れるようになりました。フロントが締まった分リアの弱さが強調された感じです。次はリアの購入を考えております。
・2009/11/5(Fアンダー)フロント部分が非常に軽くなったような印象を受け、きちんと思う通りに走れる、という感じです。
・2009/11/1(Rフレームブレース)商品インプレですが、体感非常にあり。段差の横揺れ軽減。コーナー、交差の進入のリアのロールの減少。
・2009/10/31(フロアバー)しっかり骨太でガッチリし、すぐに体感できましたオススメ商品です
・2009/10/29(Fアンダー)早速取り付けて街中を走行した感じでは車がしなやかになって、リアのもたつきが無くなった感じです。高速走行時にはどんな挙動になっているのか楽しみです。
・2009/10/23(Fアンダー)取り付けてすぐに違いを実感しました。車のポテンシャルをぐっと引き出しているような感覚です。特にコーナリング安定性が格段に向上し、非常に運転していて気持ちよく、そして安心感があります。本当にお勧めです!!
・2009/10/8(Fアンダー)早速装着し、近くを少し走ってきました。
皆さんのインプレ通り、車体前面がカチッとしまった感じです。
ハンドルを切った方向へスッと頭が入っていく感じでした。
又、車庫から出るところの段差でいつもは「ギシッ」と鳴るのですが、鳴らなくなりました。
・2009/10/6(Rフレームブレース)乗り心地と直進安定性が増し、路面のギャップやウネリにハンドルを取られなくなりました。車高調&20インチ車に◎。取引は迅速誠実◎。製品の仕上り◎。取付説明付き◎
・2009/10/6(Fアンダー)すごいの一言です。コーナー時にフロントがアンダーでないので、すごく曲がりやすくなりました。まだちょっとぐらいしか乗れていませんが、ドライブが楽しくなりそうです。
・2009/9/21(Fアンダー)早速、取り付けました。昨日から今日にかけて600キロ走行しましたが「しっかり感」が出た感じです。
・2009/9/20(Rフレームブレース)感想は、しっかりと体感できました。リアのバタツキがびっくりするほどなくりました。
・2009/8/30(センターピラーバー)一番体感できたのは車をジグザグに走らせた時とカーブでのねじれがなくなった点です。
・2009/8/29(Rフレームブレース追加)すでにFアンダー・Fロア・Rロアの3点を取付けていますが、プラス今回のパーツでアンダーステアが、かなり解消された気がします。
・2009/8/14(Rフレームブレース)大変走りやすいです。これなら車高を落とす必要がないようです。乗りやすく走りやすい、理想のパ-ツだと思います。
・2009/8/8(Fアンダー・Rフレームブレース・Rピラーバー)正直半信半疑での購入でした。が!!正直驚きました。今まで「箱」が捻じれるように曲がっていたのが、「箱」そのものが一体となって曲がっていきます。
・2009/8/8(Fアンダー・フロアバー・Rフレームブレース)まだ街乗りだけですが、何がどーのこーのと詳しいことは言えませんが、確かにフィーリングが変った気がします。
・2009/8/8(Fアンダー)他の方と重複しますがフロント周りの剛性が明らかにアップし、ハンドリングが落ち着き非常に満足しております。
・2009/7/31(Fアンダー)たったこれだけで!!と、思うくらい直進安定性が増しました。あと、段差での車体の振動も少なくなりました。
・2009/7/20(Rロワアームバー)早速、取付をしてみての感想ですが、コーナー時の安定、リアの動きがハンドル操作にきちんとついてくる感じです。
・2009/7/20(Fアンダー)取り付け完了しました。少し走り出しただけで違いが判りました。ハンドリングが素直になり、運転しやすくなった感じです。他も補強したくなります。
・2009/7/17(Rフレームブレース)リアが引き締まった感じですね。今までリアは後から着いて来る様な感じでしたが、この商品を取り付けてからは、しっかりとした手ごたえを感じれます。まさにお手軽お勧めパーツですよ。
・2009/6/15(Fアンダー)さっそく取り付け走行しましたがカーブ進入時のロールが激減しシャキッとしました
・2009/6/14(Rロワアームバー)取り付けた後走行してみると、車の尻がしっかり付いてきて、乗り心地抜群でした。セダンに乗っている感じがしました。
・2009/6/9(Fアンダー)早速取り付けして走行しましたが、ハンドリングが激変して素晴らしかったです。
・2009/5/19(Fアンダー)取り付けしました。安定感が増し、サスの動きに変化がありました。段差での挙動がかなり軽減した感じです。運転が楽になりました。
・2009/5/16(Fアンダー)気になっていたキシミ音も解消され剛性がUPしたように感じます。良い商品をありがとうございました。
・2009/5/16(Rフレームブレース)商品も精度,仕上がりが良く納得のいく一品でした。早速取付け試走したところ、コーナーで追い込みや段差等でとしっかり感が確認できました。
・2009/5/11(Rフレームブレース)商品も精度,仕上がりが良く納得のいく一品でした。早速取付け試走したところ、コーナーで追い込みや段差等でとしっかり感が確認できました。
・2009/5/6(Fアンダー)ハンドルの切れが良く、安定感がありハンドルのブレが無くなりました。 もっと早くに装着しとけば良かったです。
・2009/4/25(Rロワアームバー)当方●●ヤマさんのメンバーブレース(リヤ)が付いていましたが。はずしてこちらの商品をつけたほうがマイルドな感じになり自分的には満足でした。
・2009/4/23(Rフレームブレース)コンビニ入り口などのねじり感が格段に減り、車線変更もスムーズになりました。車がシャキっとした感じで満足しています。
・2009/4/17(Fアンダー・Rピラーバー)補強バーは、こちらのフロントアンダーバーを付けてありますがさらに今回ピラーバーを取り付けて乗り味は、コンビニ等にはいる時の段差を走ってもきしみ音がなくなり安心してドライブ出来そうです。
・2009/4/4(Rロワアームバー)取付け後、走行しましたが、特にリアの動きが激変しました。
・2009/4/4(Rロワアームバー)商品の方も しっかりと強化が体感でき ハンドリングのシャープがUPしました。
・2009/4/4(Fアンダー・フロアバーRロワアームバー)取付けも簡単ですぐ付けることができました。ハンドリングが良くなり、リアの機動性も上がり素直に動くようになりました。
・2009/3/12(Rピラーバー)さっそく取り付けましたがすごいです!捻れをあまり感じなくなりました!
・2009/3/14(Rフレームブレース)早速取り付けて高速を走りましたがレーンチェンジがスムーズになり満足です。
・2009/3/14(Rフレームブレース)インプレですが、リア足回りが、とても安定性がまし、キシミ音も無くなりしっかりとしたボディになりました。
・2009/3/6(Fアンダー)商品の作りも丁寧でしたし、何よりハンドリングの変化に驚きました。
・2009/3/7 (リアロワ・室内バー)昨日、無事商品届きました。今回2点追加する事により直進安定性が増し、コーナーでもボディのネジレが無くリアがしっかり付いてきました!セダンみたいな感覚で運転出来るようになり大満足です!また宜しくお願いします。
・2009/3/7(Rロワアームバー・Fアンダー・Rフレームブレース)今まではコーナーを曲がるときはヨッコラショ!と曲がっていたのにハンドルがとても軽くなり機敏な動きになりました。車高調を入れインチアップした時みたいな走りをしてくれる様になりました!直進安定性が増し、コーナーでもボディのネジレが無くリアがしっかり付いてきました!セダンみたいな感覚で運転出来るようになり大満足です!
・2009/1/11(Fアンダー・Rフレームブレース)ボディ剛性が良くなり、カーブでのキシミ音が気にならなくなりました。
詳しくは評価欄を御覧下さい。
☆★☆【 取付方法 】☆★☆
完全ボルトオンです。作業時間は5分程で出来ます。
(詳しい取付方法は落札ナビで明記しています。)
取付出来ない方は、点検整備、車検、リコール、修理時に取り付けるとお安くできるようです。
■エルグランドのボディ補強部品もこちらで出品しております。
●免責事項
a 商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。
b 商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、
取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。
いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。
法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、
商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、
業務上の利益損失損害、当方は一切の責任を負わないものとします。
本品は車検対応製品ですが、使用については御自身の責任において使用してください。
製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。
入札された場合は了承頂いたものと致します。
入札にはご注意下さい。
某メーカー様の商品では有りません。
材質・寸法・仕様全て異なります。
いわゆる海賊版ではなく、安価で効果の高いオリジナル商品です。
◆レターパックプラス・宅配便での発送となります。
※梱包はエアーマットでの梱包となります。
◆他の補強パーツ(送料有りの商品)と同梱の場合は、こちらの商品は送料は無料です。
この商品はヤフオク!出品管理ツール「AppTool(アップツール)」で出品されています。