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C27 セレナ【SERENA】リアフレームブレース リアアンダーバー f
Auction ends
07/12/2024 22:09 PM (Tokyo)
Current Time
07/05/2024 22:09 PM (Tokyo)
Bids
0
Availability
1
pcs
Leading Bidder
VAT Tax:
0
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Return Policy:
Not possible
Item condition:
New
Shipping in Japan:
Not Free
Auction ID:
1125791958
Automatic Extension
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Item location:
愛知県
Seller items:
akirinko0421
All seller's items
Seller's Rating:
15788
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(¥11,000 including tax)
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4d: 0h: 46m: 18s
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Product Details
COST CALCULATOR
C27 セレナ【SERENA】リアフレームブレース リアアンダーバー
商品説明
※※※※ 掲載の写真は撮影用にシルバーで塗装されています。 ※※※※
NISSAN C27セレナ用 リアフレームブレースです。
2WD・4WDで取り付け可能です。
※特装車などは自身の車両をご確認ください。
リアアンダーフレーム部の左右をつなぐパーツです。
装着により、リアのふらつきが低減し、ボディ後方の捩れを軽減し直進安定性向上や、
ハンドリングをリアルにするパーツです。
ボディのよれ・ねじれ感が減少し、ボディ剛性が上がり、サスペンションが良く動きます。
リアゲート付近でのキシミ音、ギシギシ音が無くなり、リア周りのふらつきが無くなりました。
また、テスト車両(タワーバー・リアピラーバー装着済み)でも明らかな剛性アップを感じました。
リア周りの捩れ感は明らかに低減し、揺れ・振り戻しも少なくなりました。
取付金具部は高剛性プレート2.3mmをレーザー加工し、バー部分は2.3mm厚の角鋼管パイプを
全溶接仕上げ。
その後、粉体塗装(ブラック)にて塗装しております。見た目も非常に良いです。
※粉体塗装とはガードレールや配電盤等にも使用されている、高品質かつ高耐候・高耐久の
焼付け塗装です。
塗料の間は粉状で焼付けにより樹脂化する塗装方法となります。
膜厚が60um以上となります。
C27セレナには、この部分の補強は純正では存在しませんので、特に体感し易い部品だと思います。
C25 C26でも同様効果の実績が多数御座います。
ボディのリア部分に取り付ける部品ですが、フロントタワーバーと併せ、
剛性の高い長方形の角パイプを使用し、ストレート構造で製作しました。
私の体感では、リア補強だけでも面白い操作感が有りました。
リアが付いてくるFFミニバン車両は運転が楽しいです。
弊社の他のパーツと併用することで、更に改善が可能です。
☆★☆【 取付方法 】☆★☆
完全ボルトオンです。作業時間は20分~30分で出来ます。
(詳しい取り付け方法は落札ナビにて行っています。)
ジャッキアップでの作業をお勧めします。
取付出来ない方は、点検整備、車検、リコール、修理時に取り付けるとお安くできるようです。
■他の商品も
こちら
で出品しております。
●免責事項
a 商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。
b 商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、
取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。
いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。
法律上の請求の原因の種類を問わずいかなる場合においても、
商品の使用または使用不能から生ずる人災、災害、業務外または、
業務上の利益損失損害等の一切の責任を負わないものとします。
●著作権の注意
当ウェブサイトに掲載されているコンテンツ(文字、写真、イラスト等)・商品
に関する著作権は当方に帰属します。
私的使用目的など法律で認められる場合を除き、
当サイトのコンテンツ・商品を許可なく複製・転用・販売・公衆送信等することを禁じます。
●製品の仕様変更について
製品の外観・仕様は、製品の改良等により予告なしに変更される場合があります。
メーカーのマイナーチェンジ等の仕様変更等で形状が異なる場合がございますので
必ず確認・質問の上で入札を行ってください。
注意事項
本品は車検対応製品ですが、使用については御自身の責任において使用してください。
製品の不具合においても、当方は一切の責任は負いません。
入札された場合は了承頂いたものと致します。
入札にはご注意下さい。
発送詳細
送料は北海道・離島以外は一律1200円です。
梱包はエアーマットでの梱包となります。
こちらの商品案内は 「
■@即売くん5.00■
」 で作成されました。
この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。
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Sea express (7-10 days)
Sea economy (15-25 days)
Sea container (30-45 days)
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※※※※ 掲載の写真は撮影用にシルバーで塗装されています。 ※※※※
NISSAN C27セレナ用 リアフレームブレースです。
2WD・4WDで取り付け可能です。
※特装車などは自身の車両をご確認ください。
リアアンダーフレーム部の左右をつなぐパーツです。
装着により、リアのふらつきが低減し、ボディ後方の捩れを軽減し直進安定性向上や、
ハンドリングをリアルにするパーツです。
ボディのよれ・ねじれ感が減少し、ボディ剛性が上がり、サスペンションが良く動きます。
リアゲート付近でのキシミ音、ギシギシ音が無くなり、リア周りのふらつきが無くなりました。
また、テスト車両(タワーバー・リアピラーバー装着済み)でも明らかな剛性アップを感じました。
リア周りの捩れ感は明らかに低減し、揺れ・振り戻しも少なくなりました。
取付金具部は高剛性プレート2.3mmをレーザー加工し、バー部分は2.3mm厚の角鋼管パイプを
全溶接仕上げ。
その後、粉体塗装(ブラック)にて塗装しております。見た目も非常に良いです。
※粉体塗装とはガードレールや配電盤等にも使用されている、高品質かつ高耐候・高耐久の
焼付け塗装です。
塗料の間は粉状で焼付けにより樹脂化する塗装方法となります。
膜厚が60um以上となります。
C27セレナには、この部分の補強は純正では存在しませんので、特に体感し易い部品だと思います。
C25 C26でも同様効果の実績が多数御座います。
ボディのリア部分に取り付ける部品ですが、フロントタワーバーと併せ、
剛性の高い長方形の角パイプを使用し、ストレート構造で製作しました。
私の体感では、リア補強だけでも面白い操作感が有りました。
リアが付いてくるFFミニバン車両は運転が楽しいです。
弊社の他のパーツと併用することで、更に改善が可能です。
☆★☆【 取付方法 】☆★☆
完全ボルトオンです。作業時間は20分~30分で出来ます。
(詳しい取り付け方法は落札ナビにて行っています。)
ジャッキアップでの作業をお勧めします。
取付出来ない方は、点検整備、車検、リコール、修理時に取り付けるとお安くできるようです。
■他の商品もこちらで出品しております。
●免責事項
a 商品に関するお取り付けは自己責任でお願い致します。
b 商品到着後、まず商品及び付属品をご確認いただき、
取付ける前に、仮合わせで十分な確認を行って下さい。
いかなる理由があっても、取付及び取外工賃などの費用は負担しかねます。
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入札された場合は了承頂いたものと致します。
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梱包はエアーマットでの梱包となります。
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