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自動車、オートバイ
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パーツ
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クラッチ、ミッション、デフ
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三菱用
/
自動車関連業者直送限定 HKS LAクラッチ ツイン MITSUBISHI ミツビシ ランエボ VIII / VIII MR CT9A 4G63 (26011-AM001)
Auction ends
08/11/2024 10:07 AM (Tokyo)
Current Time
08/04/2024 10:07 AM (Tokyo)
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0
Availability
1
pcs
Leading Bidder
VAT Tax:
10
%
Return Policy:
Not possible
Item condition:
New
Shipping in Japan:
Free
Auction ID:
j1075151444
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Item location:
栃木県
Seller items:
venus_newstyle
All seller's items
Seller's Rating:
15680
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¥168,720
(~$1,212)
(¥185,592 including tax)
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※発送先住所と社名が自動車関連業者様(ガソリンスタンド・カーショップ・修理工場等)で、
固定電話ある方のみ発送できます。個人宅、運送会社の営業所止めの対応は出来ません。
【商品詳細】
○車種:ランサーエボリューション VIII / VIII MR
○型式:CT9A
○エンジン:4G63
○年式:03/02-04/01 (VIII) , 04/02-05/03 (VIII MR)
○ミッションタイプ:純正5/6速
○方式:PULL
○フライホイール重量:5.3kg
○クラッチタイプ:TWIN
○品番(コードNo.):26011-AM001
○定価(税抜):¥228,000
○備考:-
●この商品はメーカー取り寄せ品となります。購入前の納期確認をお願い致します。
●メーカー在庫欠品中の場合、2~3ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。
●ご購入前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。
●適合に関しましてはメーカー様に直接ご確認ください。
●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。
●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。
●離島・海外は発送不可です。
TOTALチューニングを知り尽くしたHKSが提案する、ストリート&スポーツ走行向けクラッチシステム「LAクラッチ」。
車種ごとに想定されるシチュエーションに適合させるため、対応トルク、踏力、半クラッチ領域を吟味しました。
700PS対応ながらも基本コンセプトは変わらず、ジャダーの発生を徹底的に抑えた『MGコンポジットディスク』を採用し、
純正に勝るとも劣らない発進操作性と、メタル系を超える伝達トルク容量を実現。
またディスクダンパーの採用によりミッションからの異音発生を防止し、衝撃トルクを吸収することにより駆動系を保護します。
さらに、ツイン独自機構としてプレッシャープレートに『ピボットリング』を採用。ツインらしからぬ半クラッチ特性を実現しました。
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固定電話ある方のみ発送できます。個人宅、運送会社の営業所止めの対応は出来ません。
【商品詳細】
○車種:ランサーエボリューション VIII / VIII MR
○型式:CT9A
○エンジン:4G63
○年式:03/02-04/01 (VIII) , 04/02-05/03 (VIII MR)
○ミッションタイプ:純正5/6速
○方式:PULL
○フライホイール重量:5.3kg
○クラッチタイプ:TWIN
○品番(コードNo.):26011-AM001
○定価(税抜):¥228,000
○備考:-
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●離島・海外は発送不可です。
TOTALチューニングを知り尽くしたHKSが提案する、ストリート&スポーツ走行向けクラッチシステム「LAクラッチ」。
車種ごとに想定されるシチュエーションに適合させるため、対応トルク、踏力、半クラッチ領域を吟味しました。
700PS対応ながらも基本コンセプトは変わらず、ジャダーの発生を徹底的に抑えた『MGコンポジットディスク』を採用し、
純正に勝るとも劣らない発進操作性と、メタル系を超える伝達トルク容量を実現。
またディスクダンパーの採用によりミッションからの異音発生を防止し、衝撃トルクを吸収することにより駆動系を保護します。
さらに、ツイン独自機構としてプレッシャープレートに『ピボットリング』を採用。ツインらしからぬ半クラッチ特性を実現しました。