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自動車、オートバイ
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ATS エイティーエス メタルクラッチ Spec1 トリプル 1100kg レガシィ/レガシィツーリングワゴン BD5/BG5 93.10~98.5 EJ20T 5MT RS23310-11
Auction ends
10/31/2024 04:48 AM (Tokyo)
Current Time
10/24/2024 04:48 AM (Tokyo)
Bids
0
Availability
1
pcs
Leading Bidder
VAT Tax:
10
%
Return Policy:
Not possible
Item condition:
New
Shipping in Japan:
Free
Auction ID:
l684745242
Automatic Extension
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Item location:
埼玉県
Seller items:
syarakuin
All seller's items
Seller's Rating:
15455
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¥195,383
(~$1,336)
(¥214,921 including tax)
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0d: 6h: 40m: 53s
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Product Details
COST CALCULATOR
■製品型式
RS23310-11
■メーカー名
ATS/エイティーエス
■商品
メタルクラッチ
■Spec
Spec1
■ディスク枚数
トリプル
■カバー圧着力(kg)
1100kg
■自動車メーカー
SUBARU/スバル
■車種
レガシィ/レガシィツーリングワゴン
■型式
BD5/BG5
■年式
93.10~98.5
■車種備考
■エンジン
EJ20T
■ミッション
5MT
■ご購入時注意事項
※画像2枚目の指定部品のうち、いずれか1種類をご用意ください。
※レリーズシリンダー内のリターンスプリングの全長が34mmの場合、スバル純正クラッチシリンダーリペアセットに含まれている49mmのスプリングに交換してください。品番:30622AA010
※画像3枚目の部品が必要です。
※2001年以降でフライホイールボルトが24.7mmの場合は、画像3枚目のボルトをご使用ください。
■商品説明
1500psという極限のパワーに対応した伝達性能の一方で、カーボンシングル/ツインクラッチよりもさらに扱いやすい半クラッチ領域を確保。切れ不良といった心配も皆無です。しかも、わずか210gのカーボンディスクが慣性重量を最小限に抑えることで、ノーマルクラッチ並の素早いシフトチェンジを実現。 また、メタルを遙かに凌ぐロングライフ性能のほか、ノンメッシュランダム製法ならではの驚異的な強度を兼ね備えるなど、過酷な走行の繰り返しにも決して破損することのない最高峰のクラッチシステムです。
■納期
メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項
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※レリーズシリンダー内のリターンスプリングの全長が34mmの場合、スバル純正クラッチシリンダーリペアセットに含まれている49mmのスプリングに交換してください。品番:30622AA010
※画像3枚目の部品が必要です。
※2001年以降でフライホイールボルトが24.7mmの場合は、画像3枚目のボルトをご使用ください。