ATS カーボンクラッチ ツイン プッシュ式 スペック1 インプレッサ GVB H22.7～H26.8 EJ20 ターボ 4WD 6MT 2.0L

Product Details

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カーボンクラッチ

2001年の発売以来、ツイン・トリプルクラッチは摩材を含めて仕様の変更が少なく性能・耐久性ともに高いレベルで安定しています。 シングルクラッチは、2004年に発売したプロスペックから伝達力が３０％以上アップしレース・競技での伝達力不足をほぼ解消しました。 2007年に1600kg～2200kgという高いカバー圧着力の市販を開始し、シングルからトリプルまでハイパワー車への適用範囲を拡大しました。 【カーボンクラッチの特徴】 1.発進操作でエンストしにくく、伝達馬力の割にペダル操作が軽い。 2.半クラッチ領域とペダル操作位置が冷間・温間にかかわらず常に一定。 3.ウォーミングアップ程度の温間域でも滑らない。 4.ギヤチェンジが非常にスムーズに速くできシフトフィーリングが向上する。 5.ミッションへの衝撃力を緩和しギヤ破損を少なくする。 6.30～50万キロ走行の耐久実績もありコストパフォーマンスは抜群。

車メーカー	SUBARU スバル
車種	IMPREZA インプレッサ
型式	GVB
年式	H22.7～H26.8 (2010/07～2014/08)
エンジン	EJ20
過給器等	ターボ
駆動	4WD
シフト	6MT
排気量	2.0L

品番	CS23220-11
メーカー	ATS エイティーエス
タイプ	カーボンクラッチ
仕様	スペック1
ディスク枚数	ツイン
カバー圧着力	1100Kg

備考
※下記部品が必要となります。 部品名 メーカー名 品番 数量 全型式 クラッチベアリング ※右記のより1種類をご用意ください KOYO RCT4067L1 1 NSK TK40-1B2 NTN SF0823 レリーズシリンダー スバル純正部品 30620AA1008A ※GDB 年改コードC以降は、下記指定部品が必要となります。 商品名 品番 数量 スバル純正フライホイールボルト 800,210,660 8

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