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アマル キャブレター 32パイ L47 当時モノ 新品 コンセントリック マーク1 箱付き デッドストック NOS 保管品 made in England レア 希少
Auction ends
06/23/2024 21:39 PM (Tokyo)
Current Time
06/16/2024 21:39 PM (Tokyo)
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Availability
1
pcs
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Not possible
Item condition:
New
Shipping in Japan:
Not Free
Auction ID:
p1126915715
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Item location:
神奈川県
Seller items:
bc2tom
All seller's items
Seller's Rating:
711
Current Price
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¥25,000
(~$167)
(¥25,000 including tax)
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アマル キャブレター 32パイ 当時モノ 新品 コンセントリック マーク1 箱付き デッドストック NOS 保管品 made in England レア 希少 美品
英国AMAL製のキャブレターです。
900シリーズのコンセントリックMk.1です。
現在販売されているモノではありません。
年代不明、箱の状態から古い物と推測出来ます。
古い二輪車、トライアンフやノートン、BSA、ベロセット等の英国車にそのまま使用出来ます。
箱付きです。おそらく当方が写真撮影の為にテープを切り初めて開封した新品と思われます。
刻印は932 L47
口径は32パイ。(約31.8-9mmノギス計測)
ティクラーは左側。
カッタウェイは3、MB3
メインジェットは230
パイロットジェットは25
付属は箱と、プラ製の黒いショートファンネル、バンジョーボルトとフィルターです。
(バンジョーは付属しません。)
箱に汚れ、潰れ、シミ等あります。
キャブ本体はとてもキレイです。
撮影の為にフタやフロートを開けたりバラしたりしていません。
スライドバルブはスムーズに開閉し、バネも効いています。
箱のセロハンテープを切り、取り出し、紙包装の包みと共に撮影しました。
エアスクリューのみ。
アイドルスクリューが穴ごとありません。
レース用かもしれません。
長期保管による小傷、汚れ、錆び等あるかもしれません。神経質な方は入札をご遠慮下さい。燃調に対してこちらはデリケートな部品です、
ホコリなどが侵入し、ジェット詰まり等おこし不調になる可能性もあります。未使用品といえど古いモノとしてご理解頂き、整備取付は専門店もしくは自己責任で行って下さい。
取引後の不具合には対応出来ません。
マニホールドの加工によっては国産車、その他の外国車にも流用は可能です。汎用性についてのご質問には回答出来ない場合がございます。
発送はゆうパック、ヤマト運輸の着払い。
お支払いはかんたん決済。
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英国AMAL製のキャブレターです。
900シリーズのコンセントリックMk.1です。
現在販売されているモノではありません。
年代不明、箱の状態から古い物と推測出来ます。
古い二輪車、トライアンフやノートン、BSA、ベロセット等の英国車にそのまま使用出来ます。
箱付きです。おそらく当方が写真撮影の為にテープを切り初めて開封した新品と思われます。
刻印は932 L47
口径は32パイ。(約31.8-9mmノギス計測)
ティクラーは左側。
カッタウェイは3、MB3
メインジェットは230
パイロットジェットは25
付属は箱と、プラ製の黒いショートファンネル、バンジョーボルトとフィルターです。
(バンジョーは付属しません。)
箱に汚れ、潰れ、シミ等あります。
キャブ本体はとてもキレイです。
撮影の為にフタやフロートを開けたりバラしたりしていません。
スライドバルブはスムーズに開閉し、バネも効いています。
箱のセロハンテープを切り、取り出し、紙包装の包みと共に撮影しました。
エアスクリューのみ。
アイドルスクリューが穴ごとありません。
レース用かもしれません。
長期保管による小傷、汚れ、錆び等あるかもしれません。神経質な方は入札をご遠慮下さい。燃調に対してこちらはデリケートな部品です、
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