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ヤマハ
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126cc-250cc
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トリッカー DG10J オン オフ 林道に
Auction ends
07/12/2024 21:00 PM (Tokyo)
Current Time
07/11/2024 21:00 PM (Tokyo)
Bids
0
Availability
1
pcs
Leading Bidder
VAT Tax:
0
%
Return Policy:
Not possible
Item condition:
USED60
Shipping in Japan:
Not Free
Auction ID:
p1068625857
Automatic Extension
false
Item location:
大阪府
Seller items:
tunagaru0121
All seller's items
Seller's Rating:
1751
Current Price
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¥190,000
(~$1,239)
(¥190,000 including tax)
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(~$1,239)
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0d: 6h: 9m: 11s
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Product Details
COST CALCULATOR
トリッカー
商品詳細
トリッカー
メータ表示距離 42160キロ
フレーム番号 DG10J-0036・・
タイヤ前2 後3ぐらいです。
エンジン始動確認、敷地内少し動かしましたが、
気になる
感じありませんでした。
中古車現状なので、足回りへたり滲み、汚れ等あると思います。
キズ、削れ、色あせ、色剥げ、錆等あります。
インジゲーター点灯不良。
現状手元に来たので、減算、メーター交換等こちらではわかりませんので、
ご了承の上ご入札ください。
バッテリー弱ってます。
整備後お乗りください。
旧車、古い車両をご理解ある方のみご入札お願いします。
陸送、トラックで引取りでお願いします。
こう言う車両にご理解ある方のみ入札お願いします。
年式古いのでサビ、汚れ、にじみ、ヘタリ、汚れ等あると思ってください。
落札後、一通り点検、調整の方よろしくお願いします。
使用にともなる傷、へたり、にじみ、カウルの若干のずれ、などあります。
傷、錆、汚れ等あります。
中古車両であることをご理解お願いします。
ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
未成年の場合親の承諾書、同意書とういただくことありますので責任を持ちご入札おねがいします。
最近購入する意思の無い落札がすごくおられます。
落札後「他のものを落札した」「家族の反対にあった」「お金がない」「間違って落札した」「連絡な
し」などといった理由で落札行為を放棄するいたずらはお止めください。落札後そのような行為が
あった場合は関係当局に報告をし然るべき対応をさせていただきます。前回そのような行為に
てyahooオークションIDの永久抹消及び検挙された例などございます。ご注意ください。
入札をいただいた時点で、注意事項及び入札同意事項、
発送詳細に同意したものとさせていただきます。
イタズラ入札、買う気の無い方の入札はご遠慮下さいませ。
その際にはこちらも悪い評価などは確実に付けさせていただきます。こちらもリスクを背負って出品いたしておりますので、ご協力宜しくお願いいたします。
※入 札 時 同 意 事 項
・保証付きのバイクではございません。
すぐに修理や消耗品の交換など必要になる場合があります。直接引き取りのお客様は引渡し完了時を持って、発送のお客様は運送会社引渡し後をもって
一切のクレームはご遠慮頂き、万が一にも不具合が発生した場合においては、落札者様にてご対応をお願いいたします。
・全車基本的に整備は一切行っておりません。可視範囲動作音で検品しており分解整備は行っておりません。走行できるものに関してだけ簡易的な試走を行っております。乗って帰られる場合は全て自己責任の上自走されてください。途中帰路でのトラブルは一切対応できません。
(整備が必要になる可能性のある車両、現状車両、無整備、無分解整備車両になります。)
※入札、落札後のキャンセルはお受けできません※
・整備は行っておりませんので引き渡し後に不都合が出る場合があります。
ご落札者様にて対応をしていただくようにお願い致します。不都合発生の期間問わずこちらは一切対応致しません。(費用負担など)
(中古車という機械物でありますのでお渡し後すぐにトラブルが起こっても対応できません)
長時間に渡りエンジン始動しての点検や走行、及び、分解整備、消耗品交換等の手間隙と費用をかける前に激安販売する現状販売車両です。
・トラック輸送のリスクについて。
トラック輸送とは、エンジン停止状態で、前後、左右、上下にとガタガタ揺られていきますので、ガソリンがオーバーフローし、例え新品プラグ交換済みであったとしてもプラグがかぶってしまったり、バッテリーが上がってしまったり、フロントフォークを沈みこませて車体を縛るため、発送時にフロントフォーク漏れを起こしたり、その他、様々な理由でエンジン不調や始動できないといったリスクを伴いますので、念の為、お引取りの際には、プラグ清掃が出来る用意とバッテリージャンプの準備をお願いします。
こちら現状未整備のバイクの出品をしていると明確に記載しております。
あくまで整備をしてから乗って頂くための車両をご提供しております。
もちろん中には整備をしなくても長く乗れる車両もあります。
またその反対もあります。
分解して各部の検査をしているわけではありませんので一切保証いたしません。
わかる範囲で記載させていただいてるのですが、記載もれ等
無いよう心がけてますが、あった場合お許しください。
現状無整備車両ということをご理解の上ご入札ください
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未成年の場合親の承諾書、同意書とういただくことありますので責任を持ちご入札おねがいします。
落札後「他のものを落札した」「家族の反対にあった」「お金がない」「間違って落札した」「連絡な
入札をいただいた時点で、注意事項及び入札同意事項、
発送詳細に同意したものとさせていただきます。
イタズラ入札、買う気の無い方の入札はご遠慮下さいませ。
その際にはこちらも悪い評価などは確実に付けさせていただきます。こちらもリスクを背負って出品いたしておりますので、ご協力宜しくお願いいたします。
※入 札 時 同 意 事 項
・保証付きのバイクではございません。
すぐに修理や消耗品の交換など必要になる場合があります。直接引き取りのお客様は引渡し完了時を持って、発送のお客様は運送会社引渡し後をもって
一切のクレームはご遠慮頂き、万が一にも不具合が発生した場合においては、落札者様にてご対応をお願いいたします。
・全車基本的に整備は一切行っておりません。可視範囲動作音で検品しており分解整備は行っておりません。走行できるものに関してだけ簡易的な試走を行っております。乗って帰られる場合は全て自己責任の上自走されてください。途中帰路でのトラブルは一切対応できません。
(整備が必要になる可能性のある車両、現状車両、無整備、無分解整備車両になります。)
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(中古車という機械物でありますのでお渡し後すぐにトラブルが起こっても対応できません)
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・トラック輸送のリスクについて。
トラック輸送とは、エンジン停止状態で、前後、左右、上下にとガタガタ揺られていきますので、ガソリンがオーバーフローし、例え新品プラグ交換済みであったとしてもプラグがかぶってしまったり、バッテリーが上がってしまったり、フロントフォークを沈みこませて車体を縛るため、発送時にフロントフォーク漏れを起こしたり、その他、様々な理由でエンジン不調や始動できないといったリスクを伴いますので、念の為、お引取りの際には、プラグ清掃が出来る用意とバッテリージャンプの準備をお願いします。
こちら現状未整備のバイクの出品をしていると明確に記載しております。
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もちろん中には整備をしなくても長く乗れる車両もあります。
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現状無整備車両ということをご理解の上ご入札ください