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ヤマハ
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126cc-250cc
/
YAMAHA YZF-R25 レーサー JP250 オリジナル カスタム フルカウル マットブラック CBR250RR NINJA250 RC250 250cc
Auction ends
06/29/2024 22:47 PM (Tokyo)
Current Time
06/22/2024 21:51 PM (Tokyo)
Bids
0
Availability
1
pcs
Leading Bidder
VAT Tax:
0
%
Return Policy:
Not possible
Item condition:
USED40
Shipping in Japan:
Not Free
Auction ID:
n1141632456
Automatic Extension
true
Item location:
京都府
Seller items:
hatsuracing
All seller's items
Seller's Rating:
1419
Current Price
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¥450,000
(~$2,955)
(¥450,000 including tax)
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0d: 21h: 11m: 50s
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Product Details
COST CALCULATOR
YAMAHA YZF-R25 JBK-RG10J オリジナル カスタム レーサー車両です。
オリジナルのカウルを装着しマットブラックを塗装後、 オリジナルデザインでラッピング&カッティングステッカーで仕上げています。
ステッカーは全て剥がすことが可能です。
▼カスタム
QMA-DESIGN製 オリジナルフルカウル
※スクリーンはRS125タイプ 付属は自作アクリル製
予備のアッパーカウル有り(試作品/ゆがみあり/穴開け無し)
トリックスター製 レーシングフルエキゾーストパイプ
トリックスター製 フロントプリロードアジャスター
トリックスター製 ハイレートサスペンションスプリング
AELLA製 アルミトップブリッジ
AELLA製 リヤマスターキャップ
AELLA製 ブレーキレバーガード&バーエンドスライダー
才谷屋ファクトリー製 シートカウル+シート裏FRPカバー
ベビーフェイス製 バックステップ
ハリケーン製 セパレートハンドル
SUNSTAR製 チェーン520ゴールド(新品装着後約4回ほど走行)※純正あり
SUNSTAR製 スプロケット45丁(新品装着後約4回ほど走行)※純正あり
ECU:スペシャルエージェント i-negotiator ※未マッピング
※ホーンにハンドシフト(アップのみ)を割り当てています。
アップのみとはなりますが、ハンドシフトはとても便利でタイムアップにつながる装置です。
GBレーシング製 エンジン2次カバー
domino製 レーシンググリップ(限定品)
チェーンガード兼用スタンドフック&J-Tripスタンド
ACTIVE製 ハイスロットル
ブレーキレバー&クラッチレバー
タイダウンフック(左のみ)
タンクパッド(滑り止め)
汎用ウイングレット(パニガーレタイプ)
ハンドルストッパー
リヤテールカウル上にgoproマウント ボルトにて取り付け済み
アッパーカウルステーは自作で頼りないかもしれませんので、ご購入者様で製作してください。
エンジンは約3年前にOH後、ミニサーキットを約10回ほど走行しております。
異音や大きな振動等はなく、レッドゾーンまでしっかり回り切ります。
右アンダーカウルに大きな擦り傷がありますが、穴は開いていません。
突き出し量は多くとってありますが、もちろん純正の高さに戻すことは可能です。
エンジオイルは約3時間毎(練習2回に1回)はワコーズのトリプルアールに交換していました。
素人整備ですので走られる前に走行前整備を必ずお願いします。(割れや汚れ錆等もあります。)
【落札者様がご希望あれば取引完了後、オリジナルのネームロゴとWADY-DESIGNの部分約70cm×約15cmの範囲で好きな文字をデザインしカッティングシートをお付けします。】
走行距離:12984km キー1本付属
書類はなく、公道走行不可になります。
●引き取り
平日晩:京都市上京区 or 伏見区 19時~23時頃
土日祝:日中含めて、要相談
●近県配達
大阪・神戸・滋賀辺りならば、タイミングの合う日(平日晩)で京都を19時以降発でお持ち致します(別途 配達料 3,000円)
●陸送便BR> I-LINE便を使用します。別途見積もり後送料を確定します。
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Sea economy (15-25 days)
Sea container (30-45 days)
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オリジナルのカウルを装着しマットブラックを塗装後、 オリジナルデザインでラッピング&カッティングステッカーで仕上げています。
ステッカーは全て剥がすことが可能です。
▼カスタム
QMA-DESIGN製 オリジナルフルカウル
※スクリーンはRS125タイプ 付属は自作アクリル製
予備のアッパーカウル有り(試作品/ゆがみあり/穴開け無し)
トリックスター製 レーシングフルエキゾーストパイプ
トリックスター製 フロントプリロードアジャスター
トリックスター製 ハイレートサスペンションスプリング
AELLA製 アルミトップブリッジ
AELLA製 リヤマスターキャップ
AELLA製 ブレーキレバーガード&バーエンドスライダー
才谷屋ファクトリー製 シートカウル+シート裏FRPカバー
ベビーフェイス製 バックステップ
ハリケーン製 セパレートハンドル
SUNSTAR製 チェーン520ゴールド(新品装着後約4回ほど走行)※純正あり
SUNSTAR製 スプロケット45丁(新品装着後約4回ほど走行)※純正あり
ECU:スペシャルエージェント i-negotiator ※未マッピング
※ホーンにハンドシフト(アップのみ)を割り当てています。
アップのみとはなりますが、ハンドシフトはとても便利でタイムアップにつながる装置です。
GBレーシング製 エンジン2次カバー
domino製 レーシンググリップ(限定品)
チェーンガード兼用スタンドフック&J-Tripスタンド
ACTIVE製 ハイスロットル
ブレーキレバー&クラッチレバー
タイダウンフック(左のみ)
タンクパッド(滑り止め)
汎用ウイングレット(パニガーレタイプ)
ハンドルストッパー
リヤテールカウル上にgoproマウント ボルトにて取り付け済み
アッパーカウルステーは自作で頼りないかもしれませんので、ご購入者様で製作してください。
エンジンは約3年前にOH後、ミニサーキットを約10回ほど走行しております。
異音や大きな振動等はなく、レッドゾーンまでしっかり回り切ります。
右アンダーカウルに大きな擦り傷がありますが、穴は開いていません。
突き出し量は多くとってありますが、もちろん純正の高さに戻すことは可能です。
エンジオイルは約3時間毎(練習2回に1回)はワコーズのトリプルアールに交換していました。
素人整備ですので走られる前に走行前整備を必ずお願いします。(割れや汚れ錆等もあります。)
【落札者様がご希望あれば取引完了後、オリジナルのネームロゴとWADY-DESIGNの部分約70cm×約15cmの範囲で好きな文字をデザインしカッティングシートをお付けします。】
走行距離:12984km キー1本付属
書類はなく、公道走行不可になります。
●引き取り
平日晩:京都市上京区 or 伏見区 19時~23時頃
土日祝:日中含めて、要相談
●近県配達
大阪・神戸・滋賀辺りならば、タイミングの合う日(平日晩)で京都を19時以降発でお持ち致します(別途 配達料 3,000円)
●陸送便BR> I-LINE便を使用します。別途見積もり後送料を確定します。
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