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社外品
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15インチ アルミホイール 4穴 100 RMP レーシング R50 白 5J +45 ミラココア ワゴンRスマイル 1本
Auction ends
12/12/2024 08:18 AM (Tokyo)
Current Time
12/05/2024 08:18 AM (Tokyo)
Bids
0
Availability
1
pcs
Leading Bidder
VAT Tax:
10
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Return Policy:
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Item condition:
New
Shipping in Japan:
Free
Auction ID:
o1142001339
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Item location:
愛知県
Seller items:
piejo99768
All seller's items
Seller's Rating:
790
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¥21,000
(~$145)
(¥23,100 including tax)
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Product Details
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数量 1 で 1本です。必要本数をご購入下さい。
●ホイール : RMP Racing R50
●ホイールカラー : ホワイト/リムレッドライン
●ホイールサイズ : 15インチ 5.0J +45 4H100P ハブ径/φ67 M12/60°テーパー JWL
※画像はイメージです。サイズによりキャップ等の備品が付属しない場合がございますので必ずメーカーHPにてご確認ください。
※適合車種はご参考程度となります。お車のグレード・年式によりサイズが異なる場合がございます。
※廃盤の場合は後継品または同等品での手配となります。予めご了承ください。
※ローダウン・リフトアップなどの加工が必要になります。※
ピクシスエポック / ピクシスジョイ / ピクシススペース / ピクシスメガ
NV100クリッパー(*1) / サクラ / デイズ / デイズルークス / モコ / ルークス
N BOX / N VAN / N WGN / N ONE / ライフ
フレア / フレアワゴン / フレアクロスオーバー
ekカスタム / ekクロス / ekクロススペース / ekスペース / ekワゴン / デリカミニ
シフォン / ステラ / プレオ / ルクラ
アトレー / ウェイク / エッセ / キャスト / コペン / ソニカ / タント / タントファンクロス / ハイゼット / ミラ / ミラココア / ミラトコット / ミライース / ムーヴ / ムーブキャンバス / ムーヴコンテ
MRワゴン / アルト / アルトワークス / エブリィ(*1) / キャリィ(*1) / スペーシア / スペーシアギア / スペーシアベース / ハスラー / ラパン / ワゴンR / ワゴンRスマイル
*1 タイヤ・ホイールのリムやデザイン面がフェンダーよりはみ出る場合があります。また折り返し部分に接触する恐れがあります。
*2 ノーマル車両ではフェンダーより出ますので、ローダウンその他車両側での調整が必要です。
*3 インナークリアランスが少ないため、車両誤差・タイヤ銘柄等により接触の恐れがあります。また、ハンドル旋回時のクリアランスが少ないため、車両誤差・タイヤ銘柄等により接触の恐れがあります。
*4 フェンダーからのはみ出しや折り返し部分への接触の恐れ、かつインナークリアランスが少ないため接触の恐れがあります。
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Sea economy (15-25 days)
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●ホイール : RMP Racing R50
●ホイールカラー : ホワイト/リムレッドライン
●ホイールサイズ : 15インチ 5.0J +45 4H100P ハブ径/φ67 M12/60°テーパー JWL
※画像はイメージです。サイズによりキャップ等の備品が付属しない場合がございますので必ずメーカーHPにてご確認ください。
※適合車種はご参考程度となります。お車のグレード・年式によりサイズが異なる場合がございます。
※廃盤の場合は後継品または同等品での手配となります。予めご了承ください。
※ローダウン・リフトアップなどの加工が必要になります。※
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NV100クリッパー(*1) / サクラ / デイズ / デイズルークス / モコ / ルークス
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MRワゴン / アルト / アルトワークス / エブリィ(*1) / キャリィ(*1) / スペーシア / スペーシアギア / スペーシアベース / ハスラー / ラパン / ワゴンR / ワゴンRスマイル
*1 タイヤ・ホイールのリムやデザイン面がフェンダーよりはみ出る場合があります。また折り返し部分に接触する恐れがあります。
*2 ノーマル車両ではフェンダーより出ますので、ローダウンその他車両側での調整が必要です。
*3 インナークリアランスが少ないため、車両誤差・タイヤ銘柄等により接触の恐れがあります。また、ハンドル旋回時のクリアランスが少ないため、車両誤差・タイヤ銘柄等により接触の恐れがあります。
*4 フェンダーからのはみ出しや折り返し部分への接触の恐れ、かつインナークリアランスが少ないため接触の恐れがあります。