Welcome to PJShop Japan!
| メーカー名 | フォード | 車種名 | LTD |
|---|---|---|---|
| グレード名 | ‐ | 排気量 | 5,760 cc |
| 年式 | 平成27年 (2015年) 11月 | 輸入車モデル年式 | 昭和49年(1974年) |
| 走行距離 | ？km | 走行距離の状態 | 走行距離不明 |
| 色系統 | シロ系 | 色の名称 | - |
| 車検有効期限 | 令和 8年4月まで | ミッション | コラムAT |
| ボディタイプ | その他 | 型式 | 不明 |
| ドア数 | 2ドア | 乗車定員数 | 6人乗り |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン車 |
| 点検記録簿 | なし | 修復歴 | わからない |
| 車台番号（下3けた） | 450 | リサイクル預託金 | 0 円 |
| 輸入経路 | 中古車並行車 | ハンドル | 左 |
| 車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
| 引き渡し条件 | 現状引き渡し |
| エアコン | ○ | スマートキー | － | サンルーフ | － | ローダウン | － |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パワステ | ○ | CD | － | 本革シート | － | 禁煙車 | － |
| パワーウィンドウ | － | MD | － | 純正エアロパーツ | － | ペット同乗なし | － |
| 集中ドアロック | － | DVDビデオ | － | 純正アルミホイール | － | 限定車 | － |
| ABS | － | テレビ | － | 横滑り防止装置 | － | 試乗、現車確認可能 | ○ |
| エアバッグ | － | ナビゲーション | － | トラクションコントロール | － | 取扱説明書 | － |
| ETC | ○ | バックカメラ | － | 寒冷地帯仕様車 | － | 新車時保証書 | － |
| キーレスエントリー | － | 電動スライドドア | － | 福祉車両 | － | スペアタイヤ | ○ |
Add to watchlist
コメント
エンジン：351WINDSOR(排気量5,760cc)
トランスミッション：3AT
全長：565㎝ 全幅：201㎝ 高さ：142㎝（車検証データ)
●2015年にアメリカより輸入した車両です
●大きな腐食もなく年式の割には綺麗な個体となります
●バイナルトップの状態もよくバイナル下の腐りもありません
●ほぼオリジナルで状態の良い車両です(前オーナーにより社外部品に替えられている箇所あり)
●日本に到着してからも日常の使用に対応できるよう一通りの整備をしておりますので、現在のところ走る・止まる・曲がるに関して問題なく普通に乗れます(現代車のようにはいきませんが）
●49年前の車ですので軽度の錆びや塗装割れなどそれなりに痛みがあります。写真では実車より綺麗に見えますが、コンクールコンディションやショールームコンディションのようなクルマをお探しの神経質な方は入札をご遠慮ください
●自分でコツコツと仕上げる事が好きな方には最適な車両だと思います
●エアコンは付いていますが、効きは良くありません
●車両状態全てを文章で説明できませんし、見落としがあるかもしれませんので、現車確認をおすすめします。現車確認希望の方は質問からお気軽に御連絡下さい
●車検は令和8年4月まで丸2年付いておりますのでかなりお得だと思います 試乗も可能ですが、購入する気もなくただ見たいだけ、乗りたいだけの方はご遠慮ください
●落札後のキャンセルや引き渡し後のクレームは如何なる場合もお受けできません。迷惑防止のため落札者都合でのキャンセルの場合、キャンセル料として50,000円ご負担ください
●落札後、24時間以内に取引連絡にて取引情報をお知らせください
●個人出品となりますので諸費用は不要です なお瑕疵担保責任は負いませんので、ご承知される方のみ入札下さい
●令和6年度自動車税は月割り計算でご負担ください
●お支払いは現金一括にて車両引渡時(振込の場合は引渡し前までに入札確認出来る事が必須)までにお願いします
●リサイクル預託金は必要ありません
●名変完了まで保証金として５万円と免許証のコピーをお預かりします。お預かり金は名変完了後、車検証コピーを送付いただければ返金致します
●名変は車両受け取りから2週間以内にお願いします
この型のLTDは日本国内では中々手に入らない車種だと思います。特に２ドアはアメリカでも現存数が少なく、中古車市場にもあまり出てこないと思いますので、気になる方は是非この機会に入札をお願いします（日本国内で実働する同型車はこれ1台だけかもしれません）そのような貴重な個体ですので、後世に引継いでいただける方にお譲りできれば幸いです。レアな車両ではありますが、消耗品などは同年代のフォード車と共通のものが多く、国産旧車や欧州車のようにパーツの入手が出来ずメンテナンスで困るようなことは今までありませんでした。
※他でも声を掛けていますので、予告なく出品を取り消す場合があります。
※評価の低い方や新規の方の入札は取り消す場合がありますので、予めご了承ください。
※陸送引き渡しなどのお手伝いはできますが、陸送手配は落札者様にてお願いします。
※お引き渡し後のクレームや返金などの要求は如何なる場合もお受けできません。
※整備のアドバイスやパーツ検索・入手のノウハウなどはわかる範囲でお答えしますので、ご相談ください。