説明書付き (日本語でない場合があります)。
1997〜2004年式の全コルベットにご使用いただけます。
取り付けはすぐにできて簡単です。
コルベットのハンドルロック模擬装置キット: 対応モデル: すべての1997~2004年式コルベットC5 (マニュアルトランスミッション)、1997~2000年式コルベット (オートマチックトランスミッション)、2001~2004年式コルベット (ヨーロッパにのみ輸出したオートマチックトランスミッション) に対応。コルベットC5のステアリングコラムのロック装置が動かなくなったり誤動作したりして、寒い中で立ち往生しないようにしましょう。 分かっているのは、この問題が1997~2004年に生産したコルベットで広く見受けられるということです。 この欠陥によりコルベットで多くのリコールが実施されていますが、いずれも一時的な修理にしかなっていないようです。 ですがご安心ください。 当製品はお客様に永続的な修理を提供します。 当シミュレーターキットはハンドルロック装置を経由しないので、コルベットにある工場で製造した他の盗難防止機能を妨げたり影響を与えたりということはありません。 こちらのキットはステアリングコラムのロックを回避して、車のコンピュータへ正常に作動していることを伝えるように設計しています。 わずか1時間で、今後ステアリングロックの問題で立往生する心配がなくなります。 修理ガイドを追加しました。ステアリングコラムロックの異常は、C5コルベット特有のトラブルです。 この機械系のトラブルは煩わしいだけでなく、状況によっては本当に危険な事態を引き起こしかねません。 編集後記: 今月の話題は「C5 on Shoestring」シリーズの最終回のはずでした。 残念ながら、出版直前にちょっとしたアクシデントがあってC5が使えなくなり、改造後のパフォーマンス試験の実施が不可能になりました。 シリーズ最終回は来月お届けしたいと考えていますが、今回はとりあえず、すべてのC5オーナーに重要な別の話題をお届けすることにしました。 C5コルベットに乗っている場合、「ステアリングコラムのロックを修理せよ」という不吉なメッセージが点灯し、ハンドルがどうにもならないほどロックされて動けなくなる可能性があります。
【ご注文からお届けまでについて】
※トラブル防止のため入札、落札前に必ずご一読をお願い致します。
落札後のお客様都合でのキャンセルはお受けできませんので、予めご了承ください。
1.ご注文 : ご注文は24時間受け付けております。
2.注文確認 : ご注文時、オーダーフォーム等必要事項を入力お願い致します。
3.入金確認 : 前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。
※落札後5日を過ぎてもご連絡が無い場合は、落札者都合でのキャンセルとさせていただきます。
4.出荷 : 配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をご連絡致します。
※契約先の倉庫から最適な配送方法を選択して発送させていただきます。
そのため、配送業者・配送方法のご指定は承れません。予めご了承下さい。
発送方法は、商品サイズ、重量、お届け先により適切な運送方法を使用いたします。
※通常、落札から2〜3営業日程度で発送致しますが、混雑状況によりお時間を頂く場合もございます。
また北海道、沖縄及び離島の場合、到着まで1〜2週間程度かかる場合もございます。
5.到着 : 出荷後、1-3日で商品が到着します。
※商品の到着までは、決済確認後、3-7日程度でお届けとなります。
※商品の製品のサポートはできません。保証のあるものはメーカーへご連絡願い致します。
商品は新品の未使用品となっておりますが、
長期保管により、外箱・パッケージに多少の痛みなどがある場合がございます。
商品自体には不具合などございませんが、万が一あった場合はご対応させていただきますので、ご安心ください。
商品管理、在庫管理は行っておりますが、商品の不具合等でお届け出来ない場合は、
銀行口座へ振込返金となりますので、予めご了承いただきますようお願い申し上げます。
手続き削減の為、こちらからは発送完了までご連絡を行なっておりません。
原則、電話対応はしておりませんので、ご質問等はお問い合わせ、またはメールにてお願い致します。
土日祝祭日はご質問や落札されても商品発送等の、対応ができない日もございます。
予めご了承ください。
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コルベットのハンドルロック模擬装置キット: 対応モデル: すべての1997~2004年式コルベットC5 (マニュアルトランスミッション)、1997~2000年式コルベット (オートマチックトランスミッション)、2001~2004年式コルベット (ヨーロッパにのみ輸出したオートマチックトランスミッション) に対応。コルベットC5のステアリングコラムのロック装置が動かなくなったり誤動作したりして、寒い中で立ち往生しないようにしましょう。 分かっているのは、この問題が1997~2004年に生産したコルベットで広く見受けられるということです。 この欠陥によりコルベットで多くのリコールが実施されていますが、いずれも一時的な修理にしかなっていないようです。 ですがご安心ください。 当製品はお客様に永続的な修理を提供します。 当シミュレーターキットはハンドルロック装置を経由しないので、コルベットにある工場で製造した他の盗難防止機能を妨げたり影響を与えたりということはありません。 こちらのキットはステアリングコラムのロックを回避して、車のコンピュータへ正常に作動していることを伝えるように設計しています。 わずか1時間で、今後ステアリングロックの問題で立往生する心配がなくなります。 修理ガイドを追加しました。ステアリングコラムロックの異常は、C5コルベット特有のトラブルです。 この機械系のトラブルは煩わしいだけでなく、状況によっては本当に危険な事態を引き起こしかねません。 編集後記: 今月の話題は「C5 on Shoestring」シリーズの最終回のはずでした。 残念ながら、出版直前にちょっとしたアクシデントがあってC5が使えなくなり、改造後のパフォーマンス試験の実施が不可能になりました。 シリーズ最終回は来月お届けしたいと考えていますが、今回はとりあえず、すべてのC5オーナーに重要な別の話題をお届けすることにしました。 C5コルベットに乗っている場合、「ステアリングコラムのロックを修理せよ」という不吉なメッセージが点灯し、ハンドルがどうにもならないほどロックされて動けなくなる可能性があります。
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商品自体には不具合などございませんが、万が一あった場合はご対応させていただきますので、ご安心ください。
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