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ATS カーボンクラッチ ツイン プル式 スペック2 スカイライン BCNR33 H7.1〜H11.1 RB26DETT ターボ 4WD MT GT-R 2.6L トラスト ミッション車用
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auto-craft
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¥280,709
(~$1,966)
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車メーカーNISSANニッサン車種SKYLINEスカイライン型式BCNR33年式H7.1〜H11.1 (1995/01〜1999/01)エンジンRB26DETT過給器等ターボ駆動4WDシフトMTグレードGT-R排気量2.6L適合備考トラスト ミッション車用品番CPN23H270-13SメーカーATSエイティーエスタイプカーボンクラッチ仕様スペック2ディスク枚数ツインカバー圧着力1300kg納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。ACTIVE TRACTION SERVICE CLUTCH アクティブ・トラクション・サービス ミッション 駆動 ギア CPN23H27013S Carbon Pull Spec 2カーボンクラッチ2001年の発売以来、ツイン・トリプルクラッチは摩材を含めて仕様の変更が少なく性能・耐久性ともに高いレベルで安定しています。シングルクラッチは、2004年に発売したプロスペックから伝達力が30%以上アップしレース・競技での伝達力不足をほぼ解消しました。2007年に1600kg〜2200kgという高いカバー圧着力の市販を開始し、シングルからトリプルまでハイパワー車への適用範囲を拡大しました。【カーボンクラッチの特徴】1.発進操作でエンストしにくく、伝達馬力の割にペダル操作が軽い。2.半クラッチ領域とペダル操作位置が冷間・温間にかかわらず常に一定。3.ウォーミングアップ程度の温間域でも滑らない。4.ギヤチェンジが非常にスムーズに速くできシフトフィーリングが向上する。5.ミッションへの衝撃力を緩和しギヤ破損を少なくする。6.30〜50万キロ走行の耐久実績もありコストパフォーマンスは抜群。
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