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デンソー イリジウム POWER プラグ IK16 4本セット ランサー CK2A CM2A CS2A CS2V CS2W CS6A V9110-5303 パワープラグ DENSO
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走りにこだわるドライバーへ 着火性を向上すべく素材や形状にこだわり抜いたイリジウムパワー。 多様な運転条件下においても安定したハイレスポンスを実現し、愛車の加速性とトルクが向上します。 ≪0.4径超極細イリジウム合金中心電極≫ デンソー独自開発のイリジウム合金により、中心電極先端を極細化。 飛火電圧を低減、着火性能が大幅に向上。 ≪U溝接地電極(U-GROOVE)≫ 接地電極内側にU字型の溝を採用。 飛火電圧が低く保ちながら優れた着火性能を実現。 ≪テーパーカット接地電極(TAPERED CUT)≫ 接地電極先端を先細テーパー形状にカット。 混合気の流れをスムースにし、消炎作用を低減、着火性能が大幅に向上。 ≪パワーアップ≫ 中心電極が細いほど着火性能が増すプラグ。 0.4径極細中心電極の採用で、パワーアップ。加速性の差となってタイムに現れます。 ≪燃費アップ≫ 0.4径極細中心電極により、アイドリング時も確実に着火、燃費も向上。 エンジンの性能を大きく引き出します。 ≪段違いの着火力≫ デンソー独自のU溝接地電極により、飛火電圧を低く保ちつつ優れた着火性能を実現。 この特殊な形状が混合気に触れる面積を広げ、また、飛火でできた火炎核を成長させて大きな着火エネルギーを生み出します。 ≪加速アップ≫ 0.4径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、高い着火性能と低い飛火電圧を実現。 飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、ハイレスポンスを叶えます。 ≪出力アップ≫ 低い飛火電圧、高い着火性能により、様々な運転領域で失火や着火ミスが減少。 理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。 エンジンの出力がアップします。車種 排気量 型式 エンジン型式 年式 ランサー1500ccCK2A CM2A4G15(DOHC)1995.10〜 ランサー1500ccCS2A4G152003.2〜 ランサー1500ccCS2W4G152005.1〜 ランサー2000ccCS6A4G942005.1〜 ランサーカーゴ1500ccCS2V4G152003.1〜2008.12 ランサーセディア/ ワゴン1500ccCS2A4G152001.5〜2003.2 商品 デンソー イリジウム POWER パワー プラグ 品番IK16 4本セット 標準(相当)プラグK16PR-U11 純正品番MS851727 タクティー品番V9110-5303
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